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D e u t s c h
Vorsichtsmaßnahmen bei der Verwendung des CPB-1-Visiers
1. Bevor Sie den Helm nutzen, prüfen Sie ob
alle Visierschrauben festgezogen sind. Die
Visierschrauben
sollten
regelmäßig
überprüft werden. Ziehen sie bitte jede
gelockerte Schraube fest.
2. Schmutz und Kratzer auf dem Visier können
die Sicht während der Fahrt beeinträchtigen
und zu gefährlichen Situationen führen! Wenn
das CPB-1-Visier verschmutzt oder verkratzt
ist, dürfen Sie es nicht mehr verwenden.
Nehmen Sie das Visier ab und reinigen oder
ersetzen Sie es.
3. Reinigen Sie das CPB-1-Visier mit einer
Lösung aus milder, neutraler Seife und
Wasser.
Spülen
Sie
es
gründlich
sauberem Wasser ab und trocknen Sie es mit
einem weichen Tuch ab. Benutzen Sie auf
keinen Fall diese Reinigungsmittel: über 40
℃ heißes Wasser; Salzwasser; saure oder
alkalische Reinigungsmittel; Waschbenzin;
Verdünner; Benzin oder andere organische
Lösungsmittel; Glasreiniger; oder andere
Reinigungsmittel,
die
organische
Lösungsmittel
enthalten.
Durch
Verwendung dieser Reinigungsmittel können
die chemischen Eigenschaften des Visiers
verändert werden, und die Sicherheit kann
beeinträchtigt werden.
4. Fahren Sie nicht mit einem beschlagenen
Visier. Das könnte Ihre Sicht beeinträchtigen
und zu gefährlichen Situationen führen. Wenn
das CPB-1-Visier beschlagen ist, öffnen Sie
den unteren Lufteinlass, damit Luft durch den
Helm strömen kann und die Feuchtigkeit vom
Visier entfernt wird. Die Verwendung der
beschlaghemmenden
PINLOCK
„EVO
®
"-Scheibe ist ebenfalls effektiv, um Beschlag
zu vermeiden.
5. Verwenden Sie stets eine beschlaghemmende
Original-SHOEI-PINLOCK
-„EVO"-Scheibe für
®
das CPB-1. Um die beschlaghemmende
PINLOCK
„EVO"-Scheibe zu montieren,
®
lesen Sie bitte die beiliegenden Anweisungen.
6. Entfernen Sie die Schutzfolie vor dem ersten
Gebrauch des Visiers.
31
7. Nach der Reinigung oder dem Austausch der
Grundplatten schließen Sie das Visier und
achten Sie darauf, dass es rundum mit der
Visierdichtung in Berührung kommt. Wenn ein
Spalt
zwischen
dem
Visier
Visierdichtung
besteht,
stellen
Position der Grundplatte ein und beseitigen
Sie den Spalt, da er zu einem Eindringen von
Wind oder Lärm führen kann.
8. Während beim Anziehen von Schrauben usw.
ein
Kreuzschlitzschraubendreher
empfohlen
wird,
können
angegebenen Münzen verwendet werden
(siehe „CPB-1 Visier"). Halten Sie den
mit
Schraubendreher oder die Münze senkrecht zu
jeder
Schraube
✓
und drehen Sie
sie vorsichtig.
Wenn Sie einen
Größe
(Nr. 2)
ungeeigneten
Schraubendreher
oder
einen
Akkuschrauber verwenden oder eine Schraube
die
schräg anziehen, kann der Kopf der Schraube
beschädigt werden. Beim Anziehen der
Schrauben ist immer Vorsicht geboten. Achten
Sie darauf, dass Sie beim Austausch der
Schrauben
Originalteile
verwenden. Ein gewaltsames Überdrehen der
Schrauben kann zu Beschädigungen führen.
Seien
Sie
immer
vorsichtig
(Empfohlenes Anzugsdrehmoment: 80 cN •
m/Ca. 8 kgf • cm)
9. Kleben Sie keine Aufkleber oder Klebeband
auf das Visier.
10. Wenn es schwierig
erscheint,
das
Visier zu bewegen,
tragen
Sie
das
mitgelieferte
Silikon-Öl im Loch
des Visiers auf.
I t a l i a n o
Precauzioni relative all'uso della visiera CPB-1
1. Prima di utilizzare il casco controllare che
le viti della visiera siano ben serrate.
Controllare periodicamente le viti della
visiera. Stringere di nuovo tutte le viti
und
der
allentate.
Sie
die
2. Sporco e graffi sulla visiera potrebbero
ostruire la visuale durante la guida e possono
essere molto pericolosi! Se la visiera CPB-1 si
sporca
o
immediatamente l'uso. Rimuovere la visiera e
Nr.
2
pulirla o sostituirla.
auch
die
3. La visiera CPB-1 deve essere lavata con una
soluzione di sapone neutro delicato e acqua.
Risciacquare bene con acqua pulita e
asciugare con un panno morbido. Non
utilizzare i seguenti materiali per la pulizia:
acqua calda oltre i 40 °C, acqua salata,
detergente acido o alcalino, benzene,
solventi, benzina o altri solventi organici,
detergente per vetri o altri detergenti
contenenti solventi organici. Se viene
utilizzato uno di questi detergenti, la natura
chimica della visiera potrebbe essere alterata
e la sicurezza potrebbe essere ostacolata.
4. Non guidare con una visiera appannata. Ciò
potrebbe ostruire la visuale e può essere
molto pericoloso. Se la visiera CPB-1 è
(Aluminium)
appannata, aprire la presa d'aria inferiore per
far circolare l'aria all'interno del casco e
rimuovere l'appannamento dalla visiera. L'uso
genug.
della lente PINLOCK
nell'arrestare l'appannamento.
5. Utilizzare sempre la lente originale PINLOCK
EVO di SHOEI per CPB-1. Per il montaggio
della lente PINLOCK
istruzioni allegate all'interno.
6. Rimuovere la pellicola di protezione prima di
usare la visiera per la prima volta.
Visier
7. Dopo la pulizia o la sostituzione delle piastre
di base, chiudere la visiera e assicurarsi che
tocchi la modanatura della finestra tutto
intorno. Se vi è uno spazio tra la visiera e la
modanatura
posizione della piastra di base ed eliminare lo
spazio,
l'ingresso continuo di vento o rumore.
8. Mentre si consiglia di utilizzare un cacciavite
si
graffia,
interromperne
a croce n. 2 quando si serrano viti, ecc., è
possibile
specificate
CPB-1"). Assicurarsi di tenere il cacciavite o
la
perpendicolari
a
ciascuna
vite
ruotarli
attenzione.
Se si utilizza
un cacciavite di dimensioni inadatte o un
cacciavite elettrico, o se si serra una vite su
un angolo, la testa della vite potrebbe
danneggiarsi. Prestare sempre attenzione
quando si ruotano le viti. Assicurarsi di
utilizzare parti originali (in alluminio) quando
si sostituiscono le viti. Il serraggio eccessivo
e forzato delle viti potrebbe provocare danni.
Usare sempre attenzione sufficiente. (Coppia
di serraggio consigliata: 80 cN•m/Circa 8
kgf•cm)
EVO è anche efficace
©
9. Non posizionare adesivi o nastro adesivo
sulla visiera.
©
10. Quando
EVO, leggere le
difficile spostare la
©
visiera,
l'olio al silicone in
dotazione
all'interno del foro
della visiera.
della
finestra,
regolare
la
perché
ciò
potrebbe
causare
utilizzare
anche
le
monete
(fare
riferimento
a
"Visiera
moneta
✓
e
di
Dimensione
(n. 2)
con
sembra
applicare
Visiera
32
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