Interrupteur D'arrêt D'urgence; Tension De La Batterie; Ne Peut Pas Démarrer, Trim Trop Haut; Vérifiez Le Levier De Commande - Volvo Penta D3-110i Guide De L'utilisateur

Liste des codes de défaut
Interrupteur d'arrêt d'urgence
Réinitialiser le bouton d'arrêt externe.

Tension de la batterie

Cause possible : La tension de sortie de l'alternateur est trop basse.
Action corrective : • Contrôler la batterie. Se reporter à Batterie, en page 123.
• Vérifier la tension de la courroie. Se reporter à Courroie d'entraînement, vérifier et
remplacer, en page 108.
Ne peut pas démarrer, trim trop haut
Cause possible : •
•
Action corrective :
Vérifiez le levier de commande
Cause possible : • Changement de marche et accélération incorrectes.
• Fonction patinage non disponible.
Action corrective : Reconnaître la défaillance en déplaçant le levier de commande au Point mort et en appuyant
sur le bouton OK. La puissance du moteur est réduite et l'inverseur est automatiquement
paramétré sur point mort.
Contrôler le moteur
Cause • La tension de la batterie est incorrecte.
possible :
• La pression du carburant est incorrecte. Les performances du moteur peuvent être affectées.
• Une défaillance de communication règle automatiquement le levier de commande au point
mort. Les performances du moteur peuvent être affectées.
• La pression d'huile est trop basse et la puissance du moteur est réduite.
Action • Contrôler la batterie. Se reporter à Batterie, en page 123.
corrective :
• Contrôler la pression d'huile et qu'il n'y a pas de fuite. Se reporter à Niveau d'huile, contrôle
et remplissage d'appoint, en page 111.
88
La transmission est inclinée trop haut.
Échec du capteur de Trim.
Il est possible de passer outre l'immobilisateur en appuyant sur le bouton de démarrage
pendant 5 secondes, puis arrêter d'appuyer sur le bouton.
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