Direction D'urgence Avec Leviers De Commande; Relevage D'urgence - Volvo Penta D3-110i Guide De L'utilisateur

En cas d'urgence
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Direction d'urgence avec leviers de
commande
Si un défaut se produit empêchant les Actionneur
électrique de barre de fonctionner avec la barre de
direction, aligner l'Actionneur électrique de barre et
utiliser la méthode décrite ci-dessous pour rejoindre le
port le plus proche.
Faire tourner le bateau
Amener l'un des leviers de commande en position de
marche avant et l'autre levier de commande en
position d'inversion. Observer un régime moteur
approprié lors de la manœuvre.
Le sens de la rotation est déterminé par le levier
amené en position d'inversion. Si l'on souhaite virer à
tribord, le levier de commande tribord devra être
amené en position d'inversion.
Diriger le bateau
Amener les leviers de commande en position marche
avant. Observer un régime moteur approprié lors de la
manœuvre.
Le sens de direction est déterminé par l'utilisation des
leviers de commande. Pour virer à bâbord, réduire la
vitesse sur le moteur de bâbord. Plus grande est la
différence de vitesse entre les leviers de commande,
plus le bateau va tourner. Pour un virage serré,
déplacer un moment l'un des leviers de commande en
position d'inversion.

Relevage d'urgence

Si un défaut est détecté qui empêche la transmission
d'être relevée à partir du panneau de Trim, il est
possible d'effectuer un relevage d'urgence.
IMPORTANT !
Lorsque le relevage d'urgence est effectué, l'arrêt
automatique est désactivé. La transmission peut être
relevée en dehors de sa plage de trim, ce qui
risquerait d'endommager le bateau ou la
transmission.
1 Appuyer sur le bouton de trim sur la commande
ou tableau de commande du power trim dans le
sens que l'embase doit être relevée/abaissée.
Relâcher le bouton lorsque la limite de trim est
bien obtenue.
2 Appuyer de nouveau sur le bouton et le
maintenir enfoncé pendant plus de 5 secondes.
La transmission démarre le trimming.
47707429 06-2017 © AB VOLVO PENTA