Liste des codes de défaut
Interrupteur d'arrêt d'urgence
Réinitialiser le bouton d'arrêt auxiliaire.
Tension de la batterie
Contrôler la tension de la courroie. Voir Courroie d'entraînement, vérifier et
remplacer en page 74
Vérifier le niveau d'électrolyte dans la batterie. Voir Batterie, entretien en
page 93
Vérifiez le levier de commande
Changement de marche et accélération incorrectes.
Fonction patinage non disponible.
Acquitter le défaut en amenant le levier de commande au point mort et en
appuyant sur la touche OK.
Réduire la puissance du moteur. Passage automatique au point mort.
Contrôler le moteur
Défauts système divers. Les performances du moteur peuvent être affec-
tées.
Un certain nombre de raisons possibles de dysfonctionnements du moteur
sont décrites ci-après.
•
Tension de la batterie incorrecte.
Contrôler la tension de la courroie. Voir Courroie d'entraînement, véri-
fier et remplacer en page 74.
Vérifier le niveau d'électrolyte dans la batterie. Voir Batterie, entre-
tien en page 93.
•
Pression de carburant incorrecte. Les performances du moteur peu-
vent être affectées.
•
Défaut de communication. Passage automatique au point mort. Les
performances du moteur peuvent être affectées.
•
Pression d'huile insuffisante.
Réduire la puissance du moteur. Contrôle du niveau d'huile moteur Voir
Niveau d'huile, contrôle et remplissage d'appoint en page 76.
Vérifiez l'étanchéité.
Contacter un atelier de service Volvo Penta si le problème persiste.
Vérifiez le système EVC
Défaut interne dans le système EVC. Les performances du moteur peuvent
être affectées.
Un certain nombre de raisons possibles de dysfonctionnements du moteur
sont décrites ci-après.
•
Direction limitée ou nulle. Contacter un atelier de service Volvo Penta.
•
Changement de marche et accélération indisponibles. Passage auto-
matique au point mort. Réduire la puissance du moteur. Le poste de
commande n'a plus de communication avec le moteur. Utiliser l'autre
poste de commande si possible.
•
Défaut du panneau de commande. Vérifier si un bouton est bloqué.
Contacter un atelier de service Volvo Penta si le problème persiste.
Vérifier le joystick
Défaut du joystick. Vérifier si un bouton est bloqué.
Joystick indisponible ou fonction limitée. Utiliser le volant ou choisir un autre
poste de commande.
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
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