Écarts Entre Le Débit De Semis Réglé Et Le Débit Réel; Patinage De La Roue Crantée - Amazone AD-P 303 Special Notice D'utilisation

11.3 Écarts entre le débit de semis réglé et le débit réel
•
Une bavette de dosage (Fig. 189/1) défec-
tueuse ou mal réglée peut aboutir à des
erreurs de dosage.
Réglez la bavette de telle sorte qu'elle tou-
che légèrement le tambour de dosage (Fig.
189/2).
11.3.1 Patinage de la roue crantée
Uniquement les semoirs avec boîtier Vario sans réglage électronique du boîtier
AD-P 03 Special BAH0011 11.06
Origines et solutions éventuelles en cas d'écart entre débit réglé et
débit réel :
•
Le patinage de la roue crantée peut fluctuer au cours du travail,
par ex. lors du passage d'un sol léger à un sol dur. (voir chapitre
"11.3.1", ci-dessous).
•
En cas d'utilisation de semences traitées humides, un écart en-
tre le débit de semis réglé et le débit réel peut se produire
lorsque moins d'une semaine (2 semaines sont conseillées) s'est
écoulée entre le traitement et le semis.
Fig. 189
Le patinage de la roue crantée peut fluctuer au cours du travail, par
ex. lors du passage d'un sol léger à un sol dur.
Déterminez le nombre de tours de manivelle au niveau de la roue
crantée pour déterminer la position du boîtier Vario.
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Mesurez 250 m sur le champ. Cela donne pour une machine :
de 2,50 m de largeur de travail = un parcours de 100,0 m
de 3,00 m de largeur de travail =
de 4,00 m de largeur de travail =
de 4,50 m de largeur de travail =
de 6,00 m de largeur de travail =
Comptez le nombre de tours de roue lors du déplacement sur le par-
cours test.
Procédez à un contrôle de débit avec le nombre de tours de roue dé-
terminé (voir chapitre 8.4.1, en page 110).
Pannes et incidents
un parcours de 83,3 m
un parcours de 62,5 m
un parcours de 55,5 m
un parcours de 41,7 m
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