Écarts Entre Le Débit De Semis Réglé Et Le Débit Réel - Amazone AD-253 Special Notice D'utilisation

11.2 Écarts entre le débit de semis réglé et le débit réel
AD03 BAH0008 08.06
Si vous constatez des écarts entre le débit de grains réglé lors du
contrôle de débit et le débit de grains sur le champ, surveillez les
points suivants :
·
Sur des machines neuves, la surface du carter de distribution,
des trappes de fond et des roues distributrices change en raison
des dépôts de produits caustiques. Cela peut entraver l'écoule-
ment de la semence ou le débit de grains.
Au bout de deux ou trois trémies remplies, les produits causti-
ques se sont bien déposés et un équilibre se crée. Par la suite,
le débit de grains ne varie plus.
·
En cas d'utilisation de semences traitées humides, un écart
entre le débit de semis réglé et le débit réel peut se produire
lorsque moins d'une semaine (2 semaines sont conseillées) s'est
écoulée entre le traitement et le semis.
·
Si les trappes de fond sont mal réglées, un écoulement incontrô-
lé de la semence (quantité supplémentaire) peut survenir lors du
semis. Pour cette raison, il est indispensable de vérifier le ré-
glage de base des trappes de fond tous les six mois ou avant
chaque période de semis (voir chapitre « Réglage de base des
trappes de fond », en page 144).
·
Le patinage de la roue crantée peut fluctuer au cours du travail,
par ex. lors du passage d'un sol léger à un sol dur. Il faut alors
redéfinir le nombre de tours de manivelle au niveau de la roue
pour déterminer la position du boîtier Vario.
Pour cela, on mesure 250 m
une machine :
de 2,50 m de largeur de travail = un parcours de 100,0 m
de 3,00 m de largeur de travail = un parcours de
de 4,00 m de largeur de travail = un parcours de
de 4,50 m de largeur de travail = un parcours de
de 6,00 m de largeur de travail = un parcours de
Comptez le nombre de tours de roue lors du déplacement sur le
parcours test. Procédez à un contrôle de débit avec le nombre
de tours de roue déterminé (voir chapitre « Réglage du débit de
grains avec contrôle de débit », en page 103).
Pannes et incidents
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sur le champ. Cela donne pour
83,3 m
62,5 m
55,5 m
41,7 m
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