Options de l'unité
Variateur de fréquence du
ventilateur d'alimentation 80-100%
Le variateur de fréquence 80-100% est une option
installée, programmée et testée en usine, principalement
utilisé pour réduire les coûts d'exploitation et d'entretien.
Il peut également être utilisé pour régler le débit d'air et
pour les applications à gaine textile.
Les variateurs entraînent les moteurs de ventilateur
d'alimentation à 80% ou 100% de la vitesse nominale
en fonction des échelons de puissance frigorifi que et
calorifi que des unités de toiture. Les variateurs sont
électroniquement asservis aux compresseurs et aux
contacteurs de brûleur à gaz.
Le délai de démarrage est réglé en usine sur
60 secondes, mais peut aussi être réglé sur site au
moyen du paramètre de l'entraînement à fréquence
variable n° 207.
Lorsque les deux options « Variateur 2 vitesses » et
« Détecteur de panne de ventilateur » sont sélectionnées
en même temps, le délai de démarrage ne doit pas
dépasser 90 secondes. La vitesse nominale du moteur
peut être réglée sur site au moyen du paramètre de
l'entraînement à fréquence variable n° 205. Consultez le
tableau 37 pour régler la vitesse nominale (paramètre
[205]) et le démarrage progressif (paramètre [207]).
ATTENTION ! Une unité équipée d'un variateur de
vitesse ne doit pas fonctionner à des températures
ambiantes extérieures supérieures à 46°C.
Haute tension AVERTISSEMENT !
La tension du variateur de fréquence est dangereuse
dès lors que le variateur est branché à l'alimentation
générale. Il est donc essentiel de se conformer aux
instructions décrites dans le manuel du variateur.
Ces règles relèvent de votre sécurité :
1. Le variateur de fréquence doit être débranché de
l'alimentation générale lors des travaux de réparation.
Vérifi ez que l'alimentation générale est coupée et que
le temps préconisé s'est écoulé avant d'enlever les
prises au moteur et au secteur.
2. La touche [STOP/RESET] (arrêt/réinitialisation) située
sur le coffret électrique du variateur de fréquence
ne déconnecte pas l'équipement de l'alimentation
générale ; elle ne doit donc pas être utilisée comme
disjoncteur de sécurité.
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3. Les courants de fuite à la terre sont supérieurs à
3,5 mA.
4. Ne débranchez pas les prises du moteur et au secteur
lorsque le variateur de fréquence est branché à
l'alimentation générale. Vérifi ez que l'alimentation
générale est coupée et que le temps préconisé s'est
écoulé avant d'enlever les prises au moteur et au
secteur.
5. Remarque : le variateur de fréquence possède plus
d'entrées de tension que L1, L2 et L3 lorsque les
bornes de bus C.C. sont utilisées. Vérifi ez que toutes
les entrées de tension sont débranchées et que le
temps préconisé s'est écoulé avant de commencer les
travaux de réparation.
Il peut être extrêmement dangereux de toucher les
parties électriques, même lorsque l'alimentation
générale est coupée.
Assurez-vous que les autres entrées de tension sont
débranchées de la répartition de charge dans le bus C.C.
Attendez au moins 14 minutes après la coupure de la
puissance d'entrée pour travailler sur l'entraînement.
AVERTISSEMENT ! Pour éviter les démarrages
intempestifs
1. Le moteur peut être arrêté à l'aide de commandes
numériques, de commandes de bus, de références
ou d'un système d'arrêt local lorsque le variateur est
branché à l'alimentation générale. Si, pour des raisons
de sécurité du personnel, il est nécessaire d'empêcher
tout démarrage intempestif, ces fonctions d'arrêt sont
insuffi santes.
2. Le moteur peut démarrer pendant la modifi cation des
paramètres. Par conséquent, la touche d'arrêt [STOP/
RESET] doit toujours être activée, après quoi les
données peuvent être modifi ées.
3. Un moteur ayant été arrêté peut démarrer si des
défauts apparaissent dans le système électronique
du variateur de fréquence ou si une surcharge ou un
défaut temporaire de l'alimentation générale ou du
branchement moteur s'arrête.
Dans tous les cas, l'opérateur ne doit pas se trouver dans
l'unité lorsque celle-ci est branchée au secteur.
RT-SVX19F-FR