Trane Voyager II TKD 155 Installation/Fonctionnement/Entretien page 53

Démarrage de l'unité en mode Froid
Avant le démarrage, vérifi ez que tous les câbles
électriques sont bien serrés.
Vérifi ez que le débit d'air de l'unité est réglé selon les
informations fournies dans la section « Réglage du
ventilateur d'alimentation » de ce manuel.
Pour démarrer l'unité en mode Froid :
• Placez l'interrupteur du système de la sonde
d'ambiance en position « FROID ».
• Réglez le point de consigne de refroidissement à
environ 10° en dessous de la température ambiante et
placez l'interrupteur du ventilateur en position « AUTO »
ou « ALLUMÉE ».
• Activer l'alimentation principale de l'unité.
Le moteur du ventilateur du condenseur, le compresseur
et le moteur du ventilateur d'alimentation doivent
fonctionner automatiquement.
Une attente est nécessaire avant le démarrage de l'unité
en mode Froid (jusqu'à 5minutes).
Pressions de fonctionnement
Faites fonctionner l'unité en mode Froid pendant une
courte période, puis installez les manomètres sur les
ports prévus à cet effet, sur les vannes de lignes de
souffl age et d'aspiration.
Remarque : Pour éviter les temps d'attente et vérifi er le
fonctionnement de cette unité sur le toit, consultez la
section « Procédures de test » de ce manuel. Vérifi ez les
pressions d'aspiration et de refoulement.
Remarque : Faites toujours passer les fl exibles de fl uide
frigorigène par l'orifi ce prévu et vérifi ez que le panneau
d'accès au compresseur est en place.
Arrêt du refroidissement
Pour quitter le mode Test, déconnectez l'alimentation
de l'unité pendant 3 à 5 secondes et la rétablissez-la.
Lorsque l'unité en fonctionnement est contrôlée à l'aide
de la sonde d'ambiance, positionnez l'interrupteur du
sélecteur sur « ARRÊT ».
Une attente de 3minutes peut être nécessaire avant
l'arrêt des compresseurs, et de 1 minute supplémentaire
avant l'arrêt des ventilateurs pour ce paramètre.
Ne coupez pas le sectionneur principal sauf si des
opérations d'entretien sont prévues sur l'unité. Le
courant électrique doit être maintenu pour chauffer le
carter du compresseur et liquéfi er le fl uide frigorigène
présent dans l'huile (sauf sur les unités dotées de
compresseurs Scroll).
RT-SVX19F-FR
Liste fi nale de contrôle relative à l'installation
• Les câbles électriques sont-ils tous serrés ?
Vérifi ez le serrage des contacts des câbles
d'alimentation !
• Le ventilateur du condenseur et le dispositif de
souffl age interne fonctionnent-ils correctement : leur
rotation est-elle appropriée et sans émission sonore
anormale ?
• Les compresseurs fonctionnent-ils correctement et
l'étanchéité du système a-t-elle été vérifi ée ?
• La tension et le courant de fonctionnement ont-ils été
vérifi és afi n de déterminer s'ils se situent dans les
valeurs limites ?
• Les grilles de souffl age de l'air ont-elles été réglées de
manière à équilibrer le système ?
• L'absence de fuite ou de condensation a-t-elle été
vérifi ée dans le réseau de gaines ?
• L'augmentation de température de l'air a-t-elle été
vérifi ée ?
• Le débit d'air intérieur a-t-il été vérifi é et, le cas
échéant, réglé ?
• La tuyauterie, les vibrations des plaques de métal et
l'émission de bruits inhabituels ont-elles été vérifi ées
sur l'unité ?
• Tous les couvercles et panneaux sont-ils en place et
positionnés correctement ?
ReliaTel™ est un module de contrôle microélectronique
proposant des fonctions très différentes des unités
électromécaniques classiques. Le module principal est le
module de réfrigération ReliaTel™ (RTRM).
Le module RTRM fournit des fonctions de protection
anti-cycles courts du compresseur grâce à des temps de
marche et d'arrêt minimum permettant d'améliorer la
fi abilité et les performances de l'unité, et d'en optimiser
le rendement.
Après l'initialisation à la mise sous tension, le module
RTRM effectue des contrôles d'auto-diagnostic
permettant de vérifi er le bon fonctionnement de
tous les contrôles internes. Il contrôle les paramètres
d'étalonnage en fonction des composants reliés au
système.
La LED située sur le module RTRM s'allume dans un
délai d'une seconde après la mise sous tension, lorsque
toutes les opérations internes sont correctes.
Fonctionnement
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