Mode Froid Sans Économiseur; Fonctionnement À Basse Température Ambiante; Mode Froid Avec Économiseur - Trane Voyager II TKD 155 Installation/Fonctionnement/Entretien

Fonctionnement
Mode Froid sans économiseur
Lorsque l'interrupteur du système est réglé sur la
position « Froid » et que la température de zone est
supérieure à la bande de contrôle du point de consigne
de refroidissement, le module RTRM alimente la bobine
du relais (K9) située sur le module. Lorsque les contacts
du relais (K9) se ferment, la bobine du contacteur de
compresseur (CC1) est alimentée, si les contrôles basse
pression (LPC1) et haute pression (HPC1) sont fermés.
Lorsque les contacts CC1 se ferment, le compresseur
(CPR1) et le moteur du ventilateur extérieur (ODM)
démarrent pour maintenir la température de zone à
±1,1°C du point de consigne du capteur à l'emplacement
détecté.
Si la première étape de refroidissement ne peut pas
satisfaire à la demande, le module RTRM alimente la
bobine du relais (K10) située sur le module. Lorsque
les contacts du relais (K10) se ferment, la bobine du
contacteur de compresseur (CC2) est alimentée, si les
contrôles basse pression (LPC2) et haute pression (HPC2)
sont fermés. Lorsque les contacts CC2 se ferment,
le compresseur (CPR2) démarre pour maintenir la
température de zone à ±1,1°C du point de consigne du
capteur à l'emplacement détecté.
Fonctionnement du ventilateur de l'évaporateur
Lorsque l'interrupteur de sélection du ventilateur est
réglé sur la position « Auto », le module RTRM met sous
tension la bobine du relais (K6) environ 1 seconde après
la mise sous tension de la bobine du contacteur de
compresseur (CC1) en mode Froid. En mode Chaud, le
module RTRM alimente la bobine du relais (K6) environ
45 secondes après l'allumage du gaz. La fermeture des
contacts K6 du module RTRM alimente la bobine du
relais du ventilateur d'alimentation (F) pour démarrer
son moteur.
Le module RTRM met hors tension le relais du
ventilateur (F) environ 60 secondes après avoir répondu
à la demande de froid afi n d'améliorer le rendement de
l'unité.
Une fois le cycle de chauffage terminé, la bobine du
relais de ventilateur d'alimentation (F) est mise hors
tension environ 90 secondes après la demande de
chauffage.
Lorsque l'interrupteur de sélection du ventilateur
est réglé sur la position « Allumée », le module
RTRM maintient la bobine du relais du ventilateur
d'alimentation (F) sous tension pendant toute la durée
de fonctionnement du moteur du ventilateur.
Lorsque l'unité est équipée du détecteur d'encrassement
des fi ltres (en option), câblé entre les bornes J7-3 et J7-4
sur le module d'options ReliaTel™ (RTOM), le module
RTRM produit une sortie analogique si le détecteur
d'encrassement des fi ltres (CFS) se ferme pendant
2 minutes suite à une demande de fonctionnement
du ventilateur. Lorsque le système est branché à un
panneau de commande à distance, la LED « SERVICE »
s'allume lorsque ce défaut se produit.
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Fonctionnement à basse
température ambiante
Pendant le fonctionnement à basse température
ambiante, à une température de l'air extérieur inférieure
à 13°C, le module RTRM coupe le compresseur et
le moteur du ventilateur extérieur pendant environ
3 minutes chaque fois qu'un compresseur a fonctionné
pendant 10 minutes consécutives. Le moteur du
ventilateur d'alimentation (IDM) continue de fonctionner
pendant ce cycle de dégivrage de l'évaporateur (EDC),
et le compresseur et le ventilateur extérieur reviennent à
un fonctionnement normal une fois le cycle de dégivrage
terminé et le temps d'arrêt du compresseur satisfait.
Mode Froid avec économiseur
L'économiseur permet de contrôler la température de
zone dans la mesure où les conditions de l'air extérieur
sont appropriées.
L'air extérieur est aspiré dans l'unité au travers de
registres modulants. Lorsqu'un refroidissement est
nécessaire et que l'utilisation de l'économiseur est
possible, le module RTRM envoie la demande de froid
au module économiseur de l'unité (ECA) afi n d'ouvrir
le registre de l'économiseur. Le module RTRM tente de
refroidir la zone en utilisant l'économiseur légèrement
en dessous du point de consigne de la température
de zone. Si la sonde d'air mélangé (MAS) détecte
que la température de l'air mélangé est inférieure à
12°C, le registre module vers la position fermée. Si la
température de zone continue de monter au-dessus
de la bande de contrôle du point de consigne de
température de zone et que le registre de l'économiseur
est complètement ouvert, le module RTRM alimente
le contacteur du compresseur (CC1). Si la température
de zone continue de monter au-dessus de la bande de
contrôle du point de consigne de température de zone
et que le registre de l'économiseur est complètement
ouvert, le module RTRM alimente le contacteur du
compresseur (CC2).
Le module RTEM continue d'ouvrir/fermer le registre de
l'économiseur afi n de maintenir la température de l'air
mélangé, calculée par le module RTRM.
Si le fonctionnement de l'économiseur est impossible,
le module RTEM entraîne le registre au point de
consigne de position minimum, lorsque le relais du
ventilateur d'alimentation (F) est mis sous tension,
et permet l'activation du refroidissement mécanique.
Lorsque l'unité est équipée d'un détecteur de panne du
ventilateur en option, câblé entre les bornes J7-5 et J7-6
sur le RTOM, le module RTRM arrête toutes les fonctions
de refroidissement et produit une sortie analogique si le
détecteur de panne du ventilateur (FFS) ne s'ouvre pas
dans un délai de 40 secondes suivant une demande de
fonctionnement du ventilateur. Lorsque le système est
branché à un panneau de commande à distance, la LED
« SERVICE » clignote lorsque ce défaut se produit.
RT-SVX19F-FR