Wolf Garten TRAC OHV 6 Mode D'emploi page 60

Manutenzione
In normali condizioni di funzionamento, pulire o sostituire il filtro dell'aria ogni 25 ore di esercizio. In ambienti particolarmente
Sostituzione delle lampade dei fari
Aprite il cofano del motore. Le lampade sono fissate con un zoccolo a baionetta.
Sostituzione dei fusibili
La scatola dei fusibili si trova sotto il cruscotto.
Aprire il cofano del motore:
1. Rimuovere il fusibile bruciato e sostituirlo con uno uguale (15A o 5A).
2. Se il motore non parte ancora, rivolgersi a uno specialista.
3. Togliere i cappucci di plastica dalla ruota.
4. Estrarre l'anello di sicurezza e il disco distanziale e smontare la ruota.
Dispositivo frenante (fig. W1)
Il Trac è munito di un freno a disco che si trova sul cambio, nella parte posteriore.
Controllo dell'azione frenante:
1. Disporre il Trac su un terreno piano e disinserire il motore.
2. Portare il braccio della frizione (mediante la leva di disinnesto, pagina 2, punto 7) nella posizione posteriore per disinnestare il
cambio.
3. Schiacciare completamente il pedale del freno e fissarlo con la leva del freno di stazionamento (vedi anche fig. B6).
4. Tentate adesso di spingere il Trac. Se non fosse possibile, vuol dire che il freno è troppo serrato e si dovrebbe allentare un
po'.
5. Se si può spostare il Trac senza molto impegno di forza, vuol dire che il freno è regolato troppo lento. In tal caso occorre
stringerlo un po'.
Regolazione quando il freno è troppo lento
1. Portare il braccio della frizione (mediante la leva di disinnesto, pagina 2, punto 7) nella posizione posteriore per disinnestare il
cambio.
2. Stringere il dado di regolazione freno in senso orario finché non si riesce più a spostare il Trac.
3. Controllate di nuovo la funzione del freno, come descritto in precedenza.
Regolazione quando il freno è troppo stretto
1. Portare il braccio della frizione (mediante la leva di disinnesto, pagina 2, punto 7) nella posizione posteriore per disinnestare il
cambio.
2. Allentare il dado del freno girandolo in senso antiorario finché si riesce a spingere il Trac.
3. Controllate di nuovo la funzione del freno, come descritto in precedenza.
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Fare eseguire solo in una officina autorizzata WOLF!
Controllate lo spazio di arresto. Portate il Trac alla massima velocità con la marcia più elevata e quindi fate una frenata
improvvisa e violenta. Se lo spazio di arresto è più lungo di un metro, occorre regolare il freno!
Cambio delle lame (figg. W2/W3)
Le lame devono essere sempre affilate e non devono presentare squilibri. Grazie alla forma dei taglienti leggermente piegata verso
l'alto, le lame possono tagliare l'erba in modo ottimale spingendola verso il dispositivo raccoglierba.
Importante
Si consiglia di cambiare le lame quando i taglienti rivolti verso l'alto mostrano segni di usura.
polverosi, più spesso (vedi anche istruzioni del motore).
Smontaggio delle ruote
Procedere nel modo seguente:
1. Sfilare la chiave di accensione.
2. Sollevare il Trac.
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