Wolf Garten TRAC OHV 6 Mode D'emploi page 39

Fonctionnement
2. Enlever le bouchon du réservoir avec précaution, pour qu'une éventuelle surpression puisse s'échapper.
3. Revisser le bouchon du réservoir après avoir effectué le remplissage.
4. Frotter le domaine autour du bouchon du réservoir. Nettoyer régulièrement le réservoir de carburant. Des encrassements dans
le réservoir peuvent mener à des problèmes de service.
Pour faire le plein, utiliser un réservoir à essence ainsi qu'un entonnoir conformes aux prescriptions. La quantité de remplissage
maximum du réservoir de carburant s'élève à env. 7,0 l.
Danger
Soyez tout particulièrement prudent, lors du maniement des carburants. Il sont facilement inflammables, développent des gaz et sont
explosifs. Laisser refroidir le moteur avant de faire le plein et ne pas fumer!
Ne stocker le carburant que dans des réservoirs de sécurité!
Interrupteur entraînement de coupe (fig. B3)
L'interrupteur sert à enclencher et à déclencher l'entraînement de coupe. Pour actionner le service de coupe, l'interrupteur doit être
basculé en position MARCHE.
Signal d'avertissement panier rempli
Votre Trac dispose d'un système d'avertissement pour éviter un bouchon du tunnel. Lorsque le panier est rempli, un signal d'aver-
tissement retentit. Déclenchez le mécanisme de coupe et videz le panier.
Réglage du siège (fig. B4)
Voilà comment régler le siège:
1. Dévisser la vis de fixation sous la plaque d'assise.
2. Amener le siège en avant ou en arrière dans la position souhaitée.
3. Resserrer la vis.
Démarrer le moteur
Danger
Ne jamais laisser le moteur dans des pièces fermées ou pas assez aérées, DANGER D'INTOXICATION!
Voici comment mettre le moteur en marche:
1. Ouvrir le robinet d'essence. La poignée devrait montrer vers le bas selon (fig. B5).
2. Mettez-vous dans une position d'assise confortable. L'interrupteur de sécurité a contact.
3. Appuyez à fond sur la pédale du frein et tenez-la poussée (fig. B6).
1 - en avant, 2 - en arrière (fig. B7)
4. Placez la levier de gaz sur la position "choke" (fig. B8).
5. Mettez l'interrupteur entraînement de coupe sur ARRET (fig. B3).
6. Tournez la clé de contact en direction MARCHE (fig. B9), et libérez la clé, dès que le moteur a démarré. Ne pas démarrer
de façon ininterrompue plus longtemps que 15 secondes (par minute), étant donné que sinon le démarreur surchauffe. Dans
ce cas, laisser le refroidir pendant deux minutes.
7. Après le démarrer la tondeuse placez la levier de gaz sur la position lièvre (fig. B8).
Danger
Avant d'enclencher le moteur, assurez-vous que la pédale du frein est enfoncée complètement, que l'interrupteur du mécanisme de
coupe se trouve en position ARRET et que le collecteur d'herbe est monté.
Danger
Ne pas utiliser le moteur dans des pièces fermées ou pas bien aérées. Des gaz du pot d'échappement contiennent du monoxyde!
Tenir les mains, les pieds et les vêtements à l'abri du moteur.
Important
Mettez le levier des gaz sur marche à vide, avant que vous déclenchez le moteur. Ceci empêche des défauts d'allumage et protège
le moteur.
Avertissement
Mettez le mécanisme de coupe dans la position la plus haute, lorsque vous quittez la pelouse. Les lames pourraient sinon être
endommagées lors du transport.
Conduire le Trac
Le Trac dispose d'un engrenage hydrostatique. Ce qui signifie, que la vitesse en marche avant et marche arrière est réglée par la
pédale (fig. B7). Plus la pédale est enfoncée, plus le Trac conduit vite.
Indication
Si il faut pousser le Trac, le levier de débrayage à l'arrière doit être sorti (page 2 pt. 7). Après ce procédé, le levier doit de nouveau
être enfoncé.
Freins (fig. B6)
Le frein agit lorsque la pédale est complètement enfoncée. Ensuite vous devriez amener le levier du gaz en position de marche à vide
(fig. B8).
Vous pouvez fixer le frein avec le levier d'arrêt (fig. B6, pos. 2).
Marche arrière (fig. B7)
Attention
Arrêtez complètement l'engin, avant que vous commutez la marche avant ou marche arrière. Pousser lentement la pédale du gaz
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