Installation Du Capot; Préparation De La Plaque Arrière Du Cône Pour Les Moteurs À Essence - Horizon Hobby HANGAR 9 Tiger 30cc Manuel D'utilisation

130. Fixez le réservoir de carburant dans le fuselage à l'aide
d'une sangle et de bandes velcro. Le module d'allumage et la
batterie d'allumage peuvent également être installés à l'aide
de bandes velcro. Réalisez les connexions entre le réservoir
de carburant et le moteur, les lignes de remplissage et de
trop-plein. Branchez le module d'allumage au moteur, au
commutateur et à la batterie d'allumage.

INSTALLATION DU CAPOT

131. Glissez le capot sur le moteur. Coupez le capot à l'aide
de ciseaux pour l'ajuster autour de la tête de cylindre du
silencieux. Poncez tout bord rugueux à l'aide de papier
abrasif de grain moyen et d'un outil rotatif avec un rouleau à
poncer. Retirez le capot avant de continuer.
PRÉPARATION DE LA PLAQUE ARRIÈRE DU CÔNE POUR
LES MOTEURS À ESSENCE
132. Placez la plaque arrière du cône sur l'arbre du moteur. Il peut
être nécessaire d'agrandir le trou dans la plaque arrière du
cône à l'aide d'un alésoir pour l'adapter à l'arbre du moteur.
133. Placez la rondelle du moteur (ou un gabarit de perçage
spécialement conçu) sur la plaque arrière du cône. Utilisez
un stylo-feutre pour marquer les emplacements des vis de
montage de l'hélice.
134. Retirez la rondelle et la plaque arrière du cône du moteur.
Utilisez une perceuse et une mèche de 5 mm (7/32 po) pour
percer les trous pour les vis de montage de l'hélice.
 Une perceuse est fortement recommandée pour
percer les trous, afin de garantir que les trous sont
correctement alignés lors de l'installation de l'hélice.
FR
135. Découpez un morceau de papier cartonné pour indiquer le
bord du fuselage. Fixez à l'aide d'un ruban adhésif le papier
cartonné au fuselage, en alignant le bord avant avec le bord
avant du fuselage.
136. Faites glisser le capot dans le fuselage en veillant à ce que
les marqueurs en papier cartonné demeurent à l'extérieur
du capot. Serrez la plaque arrière du cône contre la rondelle
d'entraînement du moteur. Positionnez le capot de façon à
ce qu'il y ait un espace de 2 mm (3/32 po) entre la plaque
arrière et le capot. Assurez-vous également que le capot est
bien aligné avec la plaque arrière. Utilisez du ruban à faible
adhérence pour maintenir le capot fi xé au fuselage au cours
des étapes suivantes.
137. Utilisez une perceuse et une mèche de 2 mm (3/32 po) pour
percer deux trous sur chaque côté du capot. Placez les trous
vers l'avant et le bas du papier cartonné, et à proximité du
bord avant du fuselage.
138. Retirez le capot et le papier cartonné du fuselage. Élargissez
les trous du capot à l'aide d'une mèche de 3 mm (1/8 po).
Coupez les autres éléments, tels que les raccords de
remplissage et de trop-plein.
139. Fixez le capot à l'aide de quatre vis autotaraudeuses M3 x 8.
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