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Contenu de la boîte Tables des matiéres Confi guration de l’émetteur .........35 Conseils de vol et réparations ......42 Affectation de l’émetteur au récepteur ....35 Aprés vol .............42 Armement du contrôleur/Récepteur, Installation Maintenance de la motorisation ......43 de la batterie et centre de gravité ......36 Guide de dépannage AS3X ........44 Technologie SAFE Select ........37 Guide de dépannage ..........44...
Confi guration de l’émetteur IMPORTANT : Après avoir confi guré votre modèle, Confi guration numérisée de l’émetteur réaffectez toujours l’émetteur et le récepteur pour (DX6, DX6e, DX7, DX7S, DX8, DX8e, régler les positions souhaitées de sécurité intégrée. DX9, DX10t, DX18, DX20, iX12 et iX20) Si votre émetteur le permet, activez la fonction de Démarrez toutes les programmations de l’émetteur Throttle Cut (Arrêt du moteur).
Armement du contrôleur/Récepteur, Installation de la batterie et centre de gravité ATTENTION : Veillez toujours à ce qu’il n’y ait pas de saletés et de débris au niveau des tuyaux d’entrée. Lorsqu’ils sont armés, les rotors tournent en réponse à tout mouvement d’accélération et peuvent ingérer des pièces en mouvement.
Technologie SAFE Select Lorsque SAFE Select est activé, les limites d’inclinaison et de tangage vous empêchent d’exercer un contrôle excessif sur l’appareil. De plus, en relâchant les commandes si vous perdez l’orientation, SAFE Select maintiendra l’appareil à niveau. Pour activer SAFE Select, basculez le commutateur du canal Gear sur la position 0. Retournez le commutateur Gear en position 1 pour désactiver SAFE Select et simplement voler avec l’assistance de la technologie AS3X.
Centrage des commandes Avant les premiers vols, ou en cas d’accident, vérifi ez Si les que les surfaces de contrôle de vol sont centrées. surfaces de contrôle ne sont pas centrées, ajustez les liaisons mécaniquement. Il se peut que les sous- trims de l’émetteur ne permettent pas de centrer correctement les surfaces de contrôle de l’avion à...
Test de contrôle de la direction Allumez l’émetteur et raccordez la batterie. Utilisez l’émetteur pour commander l’aileron et la gouverne de profondeur. Mettez-vous derrière l’appareil pour vérifi er les gouvernes. Commande de Réspnse des gouvernes l’émetteur Ailerons 1. Déplacez le manche de l’aileron vers la gauche.
Essai de la réponse AS3X Ce test permet de s’assurer du fonctionnement du système AS3X. Mouvement de Réaction de l’AS3X l’avion 1. Activez l’AS3X en plaçant le manche des gaz au dessus de 25%. 2. Placez le manche des gaz en position basse.
Montage et démontage du train d’atterrissage Train principal 1. Soulevez l’extrémité du câble du train d’atterrissage au-dessus de la butée. 2. Tirez doucement le train d’atterrissage du clip. Le cas échéant, montez dans l’ordre inverse. Train avant 1. Tirez doucement le train avant du support en plastique situé...
Conseils de vol et réparations Contrôlez la portée de votre radio Atterrissage Toujours atterrir face au vent. Volez avec le nez Après l’assemblage fi nal du modèle , contrôlez la légèrement orienté vers le haut. Utilisez les gaz pour portée de la radio avec l’avion. Référez vous au contrôler le taux de descente de l’avion.
Maintenance de la motorisation Démontage ATTENTION : NE manipulez PAS le rotor ou le moteur lorsque la batterie de vol est branchée. Vous risqueriez de vous blesser. 1. Coupez le ruban adhésif et/ou les autocollants situés sur le côté du fuselage pour retirer le haut du fuselage et accéder au branchement du moteur au variateur ESC.
Guide de dépannage AS3X Cause possible Solution Problème Les gouvernes ne Les tringleries ne sont pas Effectuez un réglage mécanique en sont pas au neutre correctement réglées serrant ou desserrant les “U” des alors que les tringleries manches sont au L’avion n’est pas resté...
Guide de dépannage (Suite) Problème Cause Possible Solution La gouverne, bras de commande, tringlerie ou Remplacer ou réparer les pièces endomma gées servo endommagé et régler les commandes Contrôler les câbles et les connexions, connecter Câblage endommagé ou connexions lâches La gouverne ne bouge ou remplacer si besoin La charge de la batterie de vol est faible...
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