122. Mettez le carburateur et le servo en position de gaz faibles
et serrez la vis de fi xation qui fi xe la barre de liaison sur le
connecteur au servo. Utilisez une pince coupante pour tailler
l'excédent de fi ls. Vérifi ez le fonctionnement du carburateur à
l'aide du système radio. Apportez les ajustements nécessaires
pour ouvrir et fermer entièrement le carburateur à l'aide du
système radio.
INSTALLATION DU RÉSERVOIR DE CARBURANT
123. Pliez soigneusement le tube en laiton long pour le rapprocher
du haut du réservoir lorsque le bouchon a été installé.
124. Préparez les tubes en laiton en plaçant une petite quantité
de soudure sur l'extrémité des tubes illustrés. Cette action
permet de fi xer les conduites de carburant lors de leur
installation.
Utilisez des pinces hémostatiques comme
dissipateur thermique pour éviter de faire
fondre le bouchon en caoutchouc.
Cette étape n'est pas essentielle, mais elle permet
d'obtenir un système de carburant plus sûr.
125. Coupez une pièce de tube de carburant qui provoquera la
fi n du plongeur à 127 mm (5 po) de l'arrière de la plaque en
aluminium. Fixez la tuyauterie au plongeur et au bouchon à
l'aide d'un fi l fi n. Ceci permet d'éviter le glissement du tube
dans le réservoir. Assurez-vous d'utiliser le plongeur fourni
avec votre moteur.
Un second plongeur peut être installé pour fournir une
ligne pour alimenter et vider l'appareil en carburant.
Tiger 30 cc ARF
126. Insérez les plongeurs dans le réservoir. Installez le grand
plongeur, puis le petit plongeur. Identifi ez les lignes du
réservoir, de sorte que les lignes de carburant soient
identifi ées depuis l'extérieur du réservoir. Serrez la vis dans le
bouchon à l'aide d'un tournevis cruciforme n° 1.
Assurez-vous que les deux plongeurs peuvent
bouger librement dans le réservoir. Sinon, ajustez la
tubulure depuis l'extérieur du réservoir de sorte qu'ils
puissent bouger librement pour assurer qu'un flux
cohérent de carburant circule jusqu'au moteur.
127. Fixez une ligne de carburant de 152mm (6 po) sur les lignes
de remplissage, d'évent et du plongeur du réservoir. Des
colliers de serrage peuvent être utilisés comme serre-câbles
alternatifs pour fi xer les lignes de carburant à l'extérieur du
réservoir de carburant.
128. Fixez le réservoir de carburant dans le fuselage à l'aide d'une
sangle et de bandes velcro. Utilisez du caoutchouc mousse
sous le réservoir pour l'empêcher de se déplacer dans le
fuselage.
129. Retirez l'entoilage du côté du fuselage pour la ligne de
carburant en utilisant un couteau et une lame nº 11.
Acheminez la ligne d'un plongeur à travers le trou dans
le fuselage. Utilisez la prise en aluminium à l'extérieur du
fuselage. Fixez la ligne de carburant restant du plongeur de
réservoir au carburateur. Utilisez un collier de serrage pour
fi xer la ligne de carburant.
Nous recommandons fortement d'installer un
filtre à carburant entre le carburateur et le
réservoir de carburant pour empêcher aux débris
d'entrer dans le carburateur et le moteur.
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