Installation Du Capot - Horizon Hobby HANGAR 9 Timber 110 30-50cc Manuel D'utilisation

INSTALLATION DU CAPOT

1. Replacez le pare-brise sur le fuselage. Coupez le capot à l'aide de
ciseaux pour l'ajuster autour du silencieux et du carburateur. Poncez
tout bord rugueux à l'aide de papier abrasif de grain moyen et d'un
outil rotatif avec un rouleau à poncer.
2. Coupez quatre morceaux de papier cartonné de 13 x 51 mm
(1/2 x 2 po). Faites un trou de 3 mm (1/8 po) dans chaque morceau.
Fixez à l'aide d'un ruban adhésif le papier cartonné au fuselage avec
le trou aligné à l'écrou borgne dans le fuselage.
3. Faites glisser le capot dans le fuselage en veillant à ce que les
marqueurs en papier demeurent à l'extérieur du capot. Installez
la plaque arrière du cône (non incluse) et l'hélice (non incluse).
Positionnez le capot de façon à ce qu'il y ait un espace de 2 mm
(3/32 po) entre la plaque arrière et le capot. Assurez-vous également
que le capot est bien aligné avec la plaque arrière. Utilisez du ruban
à faible adhérence pour maintenir le capot fi xé au fuselage au cours
des étapes suivantes.
4. Utilisez un stylo-feutre pour indiquer les trous sur le capot
conformément aux gabarits.
5. Retirez le capot du fuselage et percez les emplacements à l'aide
d'un porte-foret et d'une mèche de 3 mm (1/8 po).
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6. Refi xez le capot au fuselage. Fixez le capot au fuselage à l'aide de
quatre vis d'assemblage creuses M3 x 10 et de quatre rondelles M3
en caoutchouc. Serrez les vis à l'aide d'une clé à six pans de
2,5 mm.
 Référez-vous à la vérification des écrous borgnes à la page 61
avant d'installer les vis.
 Appliquez une goutte de colle pour verrière sur les vis avant
l'installation. Cela empêchera les vis de se desserrer à cause
des vibrations, tout en étant facilement retirables si nécessaire.
7. Lorsque vous effectuez des fi gures acrobatiques extrêmes, il est
recommandé de sécuriser le pare-brise à l'aide de deux vis à
molette M3 et des aimants. Autrement, la trappe avant peut se
desserrer en vol.
8. Fixez l'hélice (non incluse) à l'arbre du moteur. Fixez le cône (non
inclus) à l'aide des vis fournies. Si nécessaire, coupez les ouvertures
autour de l'hélice, car celle-ci ne doit pas toucher le cône une fois
installée.
9. Fixez la trappe supérieure au fuselage à l'aide de deux vis à
molette M3 ou de deux vis d'assemblage creuses M3 x 10 et deux
rondelles M3.
 Référez-vous à la vérification des écrous borgnes à la page 61
avant d'installer les vis.
 Appliquez une goutte de colle pour verrière sur les vis avant
l'installation. Cela empêchera les vis de se desserrer à cause
des vibrations, tout en étant facilement retirables si nécessaire.
10. Fixez la trappe latérale à l'aide de quatre vis d'assemblage creuses
M3 x 10 et de quatre rondelles M3.
 Référez-vous à la vérification des écrous borgnes à la page 61
avant d'installer les vis.
 Appliquez une goutte de colle pour verrière sur les vis avant
l'installation. Cela empêchera les vis de se desserrer à cause
des vibrations, tout en étant facilement retirables si nécessaire.
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