Installation Du Capot - Horizon Hobby ARF Hangar 9 Manuel D'utilisation

21. Installez le servo des gaz dans le support du servo en respectant
la procédure soulignée pour le servo de l'aileron. Centrez le servo
en utilisant le système radio, puis installez le bras sur le servo
de manière à ce qu'il soit perpendiculaire à la ligne centrale de
ce dernier. Utilisez une pince coupante pour supprimer tout bras
pouvant interférer avec le fonctionnement du servo.
22. Montez le connecteur du servo des gaz dans le bras de servo des
gaz de manière à ce qu'il soit à 11 mm (7/16 po) du centre du bras
de servo. Mettez une goutte de colle pour verrière sur l'écrou M2
puis installez-le sur le côté inférieur du bras pour fi xer le connecteur.
23. Faites glisser le servo en position en guidant le câble de la barre
de liaison par le raccord. Le servo tombe naturellement contre
l'intérieur du fuselage. Utilisez une colle époxy 15 minutes pour
coller le support du servo dans le fuselage.
24. Mettez le carburateur et le servo en position de gaz faibles et serrez
la vis de fi xation qui fi xe la barre de liaison sur le connecteur au
servo.
25. Utilisez une pince coupante pour tailler l'excédent de câbles.
Vérifi ez le fonctionnement du carburateur à l'aide du système
radio. Apportez les ajustements nécessaires pour ouvrir et fermer
entièrement le carburateur à l'aide du système radio.
FR

INSTALLATION DU CAPOT

 Consultez la page 6 sur les exigences du
poids de nez pour cette maquette.
Moteur à essence uniquement
1. Utilisez une clé polygonale ou un outil pour bougie d'allumage pour
retirer la bougie d'allumage du moteur.
 Appliquez un peu de ruban adhésif sur le trou pour empêcher
aux débris de passer du moteur aux ports de la bougie
d'allumage et de l'échappement lors de l'installation du capot.
Moteur à essence uniquement
2. Utilisez un couteau et une lame n° 11 pour retirer l'entoilage du
côté du fuselage pour la goulotte de remplissage. Placez le capot
latéral en position contre le fuselage (comme illustré sur les photos
suivantes). Utilisez un stylo-feutre pour marquer l'emplacement de
la goulotte de remplissage à l'intérieur du côté du capot.
Moteur à essence uniquement
3. Utilisez un alésoir conique pour créer un trou pour la goulotte de
remplissage dans le capot latéral. Vérifi ez l'ajustement du côté du
capot au fuselage. Si la goulotte n'est pas alignée, limez le fuselage
comme nécessaire pour permettre au côté de s'ajuster en position
avec la goulotte en place.
4. Utilisez un adhésif de contact pour coller le capot latéral au fuselage.
Utilisez du ruban adhésif pour maintenir le côté du capot en position
jusqu'au séchage complet de l'adhésif. Installez maintenant les
côtés droit et gauche du capot.
 Installez l'écrou sur la goulotte de remplissage pour aider
à maintenir également le côté du capot en position.
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