Installazione Dell'equilibratore - Horizon Hobby HANGAR 9 Tiger 30cc Manuel D'utilisation

73. Rimuovere la deriva dalla fusoliera. Mescolare 30 ml di
colla epossidica 30-minuti e con un pennello epossidico
applicarla al legno esposto dentro la parte posteriore della
fusoliera. Applicare colla epossidica sul legno esposto sulla
deriva, nel punto dove questa tocca la fusoliera. Applicare
colla epossidica anche sotto la deriva per incollarla alla
parte superiore della fusoliera dove il rivestimento è stato
rimosso. Utilizzare un panno di carta e alcool isopropilico per
rimuovere l'eventuale colla in eccesso.
 Controllare periodicamente l'allineamento mentre
la colla si asciuga per assicurarsi che non si
sposti, fissandosi a un angolo errato.

INSTALLAZIONE DELL'EQUILIBRATORE

74. Fissare le squadrette di controllo agli equilibratori. Seguire le
stesse istruzioni precedentemente indicate per gli alettoni.
75. Incernierare gli equilibratori allo stabilizzatore seguendo le
istruzioni descritte per gli alettoni.
76. Rimuovere le due viti zigrinate che fi ssano il portello del
cupolino in posizione.
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77. Far scorrere il portello del cupolino in avanti e poi in su per
rimuoverla dalla fusoliera. Mettere da parte il portello del
cupolino.
78. Montare i servo degli equilibratori nella fusoliera. Posizionare
i servo verso l'esterno della fusoliera e le uscite dei servo
verso la parte posteriore della fusoliera. Il montaggio dei
servo è descritto nella sezione per l'installazione dei servo
degli alettoni.
79. Per applicare lo snodo a sfera al braccio del servo, usare
il foro che si trova a 16 mm dal centro della squadretta.
Preparare la squadretta per il servo seguendo la stessa
procedura vista per le squadrette dei servo degli alettoni.
80. Avvitare un dado M3 a una estremità dell'asta di comando
da 1064 mm. Far scorrere un fermo sul cilindro delle forcelle.
Avvitare la forcella sull'asta di comando in modo da far sì
che l'estremità dell'asta sia visibile tra i bracci della forcella.
Inserire l'asta di comando nell'apposito tubo sul retro della
fusoliera. Collegare la forcella al foro centrale sulla squadretta
di controllo.
81. Avvitare uno snodo a sfera di 10 giri sull'asta di comando.
Fissare lo snodo a sfera al braccio del servo con una vite a
esagono incassato M3 x 15, due rondelle M3 e un controdato
M3. Fissare la squadretta al servo usando gli elementi di
fi ssaggio forniti con il servo. Regolare il leveraggio in modo
che equilibratore e servo siano centrati allo stesso tempo.
Serrare il dado alla forcella e far scorrere sopra i denti della
forcella.
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5/8 inch
(16mm)