5.9.4 Tīrīšana
Ja akumulatora spailes sedz oksīds, tās ir jānotīra.
Notīriet akumulatora spailes ar drāšu birsti un ie-
ziediet tās ar spaiļu smērvielu.
5.10 DZINĒJA GAISA FILTRS
5.10.1 Gaisa filtrs (Pro16, Pro20)
Pirmais filtrs (putuplasta filtrs) ir jātīra/jānomaina
pēc 25 darba stundām.
Gaisa filtrs (papīra filtrs) ir jātīra/jānomaina pēc
100 darba stundām.
PIEZĪME! Ja mašīna tiek lietota uz putekļainas
virsmas, filtri ir jātīra/jānomaina biežāk.
Izņemiet/uzstādiet gaisa filtrus šādā veidā:
1. Rūpīgi notīriet virsmu ap gaisa filtra vāku.
2. Atveriet gaisa filtra vāku (18:A), noņemot divas
skavas.
3. Izjauciet filtra bloku (18:B). Pirmais filtrs atro-
das virs gaisa filtra. Pārliecinieties, ka karbura-
torā neiekļūst netīrumi. Iztīriet gaisa filtra
apvalku.
4. Iztīriet papīra filtru, to maigi uzsitot pret līdze-
nu virsmu. Ja filtrs ir ļoti netīrs, nomainiet to.
5. Iztīriet pirmo filtru. Ja filtrs ir ļoti netīrs, nomai-
niet to.
6. Salikšanu veiciet pretējā secībā.
Papīra filtra tīrīšanai nedrīkst izmantot saspiestu
gaisu vai naftas bāzes šķīdinātājus kā, piemēram,
petroleju. Tas bojās filtru.
5.10.2 Gaisa filtrs (Pro25)
Gaisa filtrs (papīra filtrs) ir jātīra/jānomaina pēc
100 darba stundām.
PIEZĪME! Ja mašīna tiek lietota uz putekļainas
virsmas, filtri ir jātīra/jānomaina biežāk.
Izņemiet/uzstādiet gaisa filtrus šādā veidā:
1. Atveriet gaisa filtra vāku (19:A), noņemot divas
skavas.
2. Izņemiet filtrus. Pirmais filtrs 1(9:B) atrodas
virs gaisa filtra (19:C). Pārliecinieties, ka
karburatorā neiekļūst netīrumi. Iztīriet gaisa
filtra apvalku.
3. Izmazgājiet pirmo filtru šķidrā mazgāšanas
līdzeklī un ūdenī. Izspiediet to sausu. Uzlejiet
uz filtra nedaudz eļļas un saspiediet filtru, lai
eļļa iesūktos.
4. Papīra filtra ieliktni tīriet šādi: Viegli uzsitot to
pret līdzenu virsmu. Ja filtrs ir ļoti netīrs,
nomainiet to.
5. Salikšanu veiciet pretējā secībā.
Papīra filtra ieliktņa tīrīšanai nedrīkst izmantot
naftas bāzes šķīdinātājus kā, piemēram, petroleju.
Šie šķīdinātāji var iznīcināt filtru.
Nelietojiet saspiestu gaisu papīra filtra ieliktņa
tīrīšanai. Papīra filtra ieliktnis nav jāeļļo.
LATVISKI
5.10.3 Gaisa filtrs (Pro Svan)
Tīriet gaisa filtru reizi trīs mēnešos vai ik pēc 50
darba stundām, ņemot vērā to, kas pienāk ātrāk.
Papīra filtra ielikti tīriet vienreiz gadā vai ik pēc
200 darba stundām, ņemot vērā to, kas pienāk āt-
rāk.
Piezīme! Ja mašīna tiek lietota uz putekļainas virs-
mas, abi filtri ir jātīra biežāk.
1. Noņemiet gaisa filtra aizsargapvalku (18. at-
tēls).
2. Izņemiet papīra filtra ieliktni un putuplasta pir-
mo filtru. Pārliecinieties, ka karburatorā neiek-
ļūst netīrumi. Iztīriet gaisa filtra apvalku.
3. Izmazgājiet pirmo filtru šķidrā mazgāšanas lī-
dzeklī un ūdenī. Izspiediet to sausu. Uzlejiet uz
filtra nedaudz eļļas un saspiediet filtru, lai eļļa
iesūktos.
4. Papīra filtra ieliktni tīriet šādi: Viegli uzsitot to
pret līdzenu virsmu. Ja filtrs ir ļoti netīrs, no-
mainiet to.
5. Salikšanu veiciet pretējā secībā.
Papīra filtra ieliktņa tīrīšanai nedrīkst izmantot
naftas bāzes šķīdinātājus kā, piemēram, petroleju.
Šie šķīdinātāji var iznīcināt filtru.
Nelietojiet saspiestu gaisu papīra filtra ieliktņa tīrī-
šanai. Papīra filtra ieliktnis nav jāeļļo.
5.11 AIZDEDZES SVECE
Aizdedzes svece (-ces) ir jānomaina ir pēc 200 dar-
ba stundām (=katrā otrajā pamata apkopē).
Pirms atvienot aizdedzes sveci, notīriet virsmu ap
tās stiprinājumu.
Aizdedzes svece
Pro 16, Pro20: Champion RC12YC vai līdzvērtīga.
Pro25: NGK ZFR5F
Pro Svan: NGK BPR5ES vaiDENSO W16EPR-U
Elektroda atstarpe: 0,75 mm.
5.12 GAISA IEPLŪDE
Skatīt 9-11:W. Dzinējs tiek dzesēts ar gaisu. Blo-
ķēta dzesēšanas sistēma var bojāt dzinēju. Iztīriet
dzinēja gaisa ieplūdi pēc 50 darba stundām. Rūpī-
gāka dzesēšanas sistēmas tīrīšana tiek veikta katras
pamata apkopes laikā.
LV
217