Stiga PARK 4WD PRO 25 Mode D'emploi page 32

DA
4.3 SIKKERHEDSKONTROL
Kontrollér at resultaterne af nedenstående sikker-
hedskontroller opfyldes i forbindelse med test af
den aktuelle maskine.
Sikkerhedskontrollen skal altid udføres
inden brug.
Hvis nogle af nedenstående resultater
ikke opfyldes, må maskinen ikke bru-
ges! Indlever maskinen til reparation
på et serviceværksted.
4.3.1 Generel sikkerhedskontrol
Objekt Resultat
Brændstoflednin- Ingen lækage.
ger og tilslutninger.
Elkabler. Al isolering intakt.
Ingen mekaniske skader.
Udstødningssystem Ingen lækage i tilslutninger.
Samtlige skruer spændt.
Olieledninger Ingen lækage. Ingen skader.
Kør maskinen Maskinen skal stoppe.
fremad/tilbage, og
slip pedalen træk-
driftsbremse.
Prøvekørsel Ingen unormale vibrationer.
Ingen unormale lyde.
4.3.2 Elektrisk sikkerhedskontrol
Sikkerhedssystemets funktion skal altid
kontrolleres inden brug af maskinen.
Tilstand Handling
Pedalen kobling- Prøv at starte.
bremse er ikke
trykket ned.
Kraftudtaget ikke
aktiveret.
Pedalen kobling- Prøv at starte.
bremse er tryk-
ket ned.
Kraftudtaget
aktiveret.
Motoren i gang. Føreren rejser
Kraftudtaget sig fra sædet.
aktiveret.
Motoren i gang. Tag sikringen 10
A ud.Se fig. 27.
Fartholder akti- Føreren rejser
veret. sig fra sædet.
Fartholder akti- Pedalen kobling-
veret. bremse trykkes
ned.
Kontakten for Prøv at koble
redskabsløfter i kraftudtaget til.
neutral position.
(ikke Pro16)
32
DANSK
4.4 START
1. Åbn benzinhanen. Se 14.
2. Kontroller, at tændkablet/tændkablerne er mon-
teret på tændstiften/tændstifterne.
3. Kontrollér, at kraftudtaget er koblet fra.
4. Hold ikke foden på gearpedalen (3:F)
5. Sæt gashåndtaget på fuld gas.
Koldstart - træk chokerhåndtaget helt ud.
Varmstart – chokerhåndtaget skal være skubbet
ind.
6. Træd pedalen kobling-bremse (3:B) helt ned.
7. Drej tændingsnøglen og start motoren.
8 Når motoren er startet, skubbes chokerhåndta-
get ind lidt efter lidt, hvis chokeren har været
brugt.
9. Ved koldstart må maskinen ikke belastes umid-
delbart efter start. lad motoren gå i nogle minut-
ter først, så olien når at blive varmet op.
Når maskinen er i brug, bør der altid gives fuld gas.
4.5 SERVOSTYRING
Servostyringen betyder, at kraft fra maskinens hy-
drauliksystem overføres til rattets bevægelser. Det-
te gør maskinen meget nem at styre, når motoren
går med sit arbejdsomdrejningstal (fuld gas).
Servoeffekten reduceres, når motorens omdrej-
ningstal falder.
4.6 KØRETIPS
Sørg altid for, at der er den korrekte mængde olie i
motoren. Især ved kørsel på skråninger. Se 4.2.
Vær forsigtig på skråninger. Undgå at
Resultat
starte eller stoppe pludseligt ved kørsel
Motoren skal
opad eller nedad på en skråning. Kør
ikke starte.
aldrig på tværs af en skråning. Kør op-
pefra og ned eller nedefra og op.
Maskinen må kun køres med højest 10°
hældning, uanset retning.
Motoren skal
ikke starte.
Sæt hastigheden ned på skråninger og i
skarpe sving for at bevare kontrollen og
reducere risikoen for at vælte.
Drej ikke rattet helt ud ved kørsel med
Kraftudtaget
fuld gas i højeste gear. Maskinen kan
skal kobles
vælte.
fra.
Hold hænder og fødder borte fra
Motoren skal
knækled og sædekonsol. Man kan risi-
stoppe.
kere at få dem i klemme. Kør aldrig
med åben motorhjelm.
Fartholderen
skal koble fra.
4.7 STOP
Fartholderen
Slå kraftudtaget fra. Træk parkeringsbremsen.
skal koble fra.
Lad motoren gå i tomgang 1 - 2 minutter. Stands
motoren ved at dreje tændingsnøglen.
Kraftudtaget
Luk benzinhanen. Det er især vigtigt, hvis maski-
må ikke
nen skal transporteres, f.eks. på en påhængsvogn.
kunne kobles
til.