FI
2.4.2 Työlaitenostin, hydraulinen (5:M)
(Pro20, Pro23, Pro Svan)
Hydraulinen työlaitenostin toimii vain kun moot-
tori on käynnissä ja kytkin/seisontajarrupoljin ei
ole painettuna. Työlaitenostinta käytetään vivulla
(5:M).
Vivulla on neljä asentoa:
Kellunta-asento. Siirrä vipu etumaiseen
asentoon, johon se lukittuu. Työlaite las-
keutuu nyt kellunta-asentoon.
Kellunta-asento tarkoittaa, että työlaite
lepää aina samalla painolla maata vasten
ja myötäilee maanpinnan muotoja.
Kellunta-asentoa käytetään työskentelyn
aikana.
Lasku. Työlaite lasketaan alas sen pai-
nosta riippumatta.
Lukitus kuljetusasentoon. Vipu on pa-
lautunut keskiasentoon noston tai laskun
jälkeen. Työlaite on lukittu kuljetusasen-
toon.
Nosto. Siirrä vipu taempaan asentoon,
kunnes työlaite on ylimmässä asennossa
(kuljetusasennossa). Vapauta sitten vipu,
jolloin nostin lukittuu kuljetusasentoon.
2.4.3 Kytkin-seisontajarru (3:B)
Älä koskaan paina poljinta ajon aikana.
Voimasiirron ylikuumenemisen vaara.
Polkimella (3:B) on kolme asen-
toa:
•Vapautettu. Kytkin ei ole akti-
voituna. Seisontajarru ei ole ak-
tivoituna.
• Puoliväliin painettu. Veto irtikytketty. Seison-
tajarru ei ole aktivoituna.
• Pohjaan painettu. Veto irtikytketty. Seisonta-
jarru täysin aktivoituna mutta ei lukittuna. Tätä
käytetään myös hätäjarrutukseen.
2.4.4 Salpa, seisontajarru (3:A)
Salpa lukitsee kytkin-seisontajarrupolki-
men alaspainettuun asentoon. Toimintoa
käytetään koneen varmistamiseen luiskis-
sa, kuljetuksessa jne., kun moottori ei ole
käynnissä.
Lukitseminen:
1. Paina poljin (3:B) täysin pohjaan.
2. Siirrä salpaa (3:A) oikealle.
3. Vapauta poljin (3:B).
4. Vapauta salpa (3:A).
Vapauttaminen:
Paina ja vapauta poljin (3:B).
18
SUOMI
2.4.5 Veto-käyttöjarru (3:F)
Ellei kone pysähdy, kun poljin vapaute-
taan, voit käyttää vasenta poljinta (3:B)
hätäjarruna.
Polkimen asento määrittää moottorin ja vetävien
pyörien välisen välityssuhteen (= nopeus). Käyttö-
jarru aktivoituu kun poljin vapautetaan.
1. Paina poljinta eteenpäin -
kone liikkuu eteenpäin.
2. Poljin vapautettuna - kone
seisoo paikallaan.
3. Paina poljinta taaksepäin -
kone liikkuu taaksepäin.
4. Vapauta hieman poljinta -
konetta jarrutetaan.
Polkimen yläsivulla on säätölevy. Säätölevy voi-
daan säätää 3 eri asentoon kuljettajan ajoasennon
optimoimiseksi.
2.4.6 Ohjauspyörä (3:D)
Ohjauspyörän korkeus voidaan säätää portaatto-
masti. Löysää ohjauspylvään käsipyörä (3:E) ja
nosta/laske ohjauspyörä haluttuun asentoon. Tiuk-
kaa käsipyörä.
Älä säädä ohjauspyörää ajon aikana.
Älä käännä ohjauspyörää kun kone sei-
soo paikallaan työlaite alaslaskettuna.
Hydrauliikkajärjestelmän ja ohjauk-
sen kuormitus saattaa aiheuttaa vauri-
oita.
2.4.7 Kaasun säädin (4, 5:G)
Säätää moottorin käyntinopeutta.
1. Täyskaasu - tätä asentoa tulisi aina
käyttää.
2. Tyhjäkäynti.
2.4.8 Rikastimen säädin (4, 5:H)
Kun säädin vedetään ulos, seosta rikastetaan kyl-
mäkäynnistystä varten.
1. Kun säädin vedetään täysin ulos -kaa-
suttimen rikastinläppä on täysin kiinni.
Kylmäkäynnistys.
2. Kun säädin on sisäänpainettuna - ri-
kastinläppä on auki. Lämpimänä käynnis-
tykseen ja ajon aikana.
Älä koskaan aja rikastinsäädin ulosvedettynä,
kun moottori on lämmin.