Stiga PARK 4WD PRO 25 Mode D'emploi page 189

2.4.10 Käitusvõll (4,5:K)
Käitusvõlli ei tohi kunagi rakendada,
kui ette paigaldatav tööseade on trans-
podiasendis. See rikub rihma ülekande.
Elektromagnetiline lüliti eesasetsevate lisasead-
mete aktiveerimiseks/desaktiveerimiseks. Kaks
asendit:
1. Lisaseadme aktiveerimiseks vajutage
lüliti eesmisele osale. Sümbol süttib.
2. Lisaseadme desaktiveerimiseks vajuta-
ge lüliti tagumisele osale.
2.4.11 Tunnilugeja (2:P)
Näitab töötundide arvu. Töötab ainult siis, kui
mootor käib.
2.4.12 Niitmiskõrguse reguleerimine (4, 5:J)
Masin on varustatud juhtimisseadmega elektrilise
niitmiskõrguse reguleerimisega niiduki kasutami-
seks.
Lülitit kasutatakse niitmiskõrguse regu-
leerimiseks pidevalt muutuvates asendi-
tes.
Niiduk on ühendatud kontaktiga (2:Q).
2.4.13 Tagumine reha (4, 5:L)
Niiduk on varustatud lülitiga tagumise reha elekt-
riliseks reguleerimiseks (lisatarvik).
Lülitit kasutatakse tagumise reha tõstmi-
seks ja langetamiseks.
Tagumise reha ühendamiseks vajalikud
kaablid on niiduki tagaosas, põrkeraua
ülemises osas, vasakul.
2.4.14 Liivapuistur (4, 5:O)
Niiduk võimaldab liivapuisturit (lisatarvik) elekt-
riliselt juhtida.
Lülitit kasutatakse liivapuisturi sisse ja
12V
välja lülitamiseks
Liivapuisturi ühendamiseks vajalikud kaablid asu-
vad niiduki tagaosas.
2.4.15 Siduri vabastamise hoob (6:R)
Muutuva ülekande vabastamise hoob.Hoovad või-
maldavad masinat käsitsi ilma mootori abita liigu-
tada.
Vabastamishoob ei tohi kunagi olla vä-
limise ja sisemise asendi vahepeal. Üle-
kanne kuumeneb üle ja saab
kahjustada.
Kaks asendit:
1. Hoova välimine asend – jõu-
ülekanne on rakendatud tavali-
seks talitluseks. Hoova
lukustumisest välimisse asendis-
se annab märku klõpstatus.
2. Hoova seesmine asend – jõuülekanne on desak-
tiveeritud. Niidukit ei ole võimalik käsitsi lükata.
EESTI KEELES
Masinat ei või pukseerida pikki vahemaid ega
suurtel kiirustel. Ülekanne võib kahjustada saada.
Masinaga ei tohi töötada nii, et kõige
eesmine hoob on välimises asendis.
Kahjustuse ja õlilekke oht esiteljele.
2.4.16 Iste (1:T)
Istet saab kokku voltida ja reguleerida
ette-taha. Istet on võimalik reguleerida
järgmiselt:
1. Viige juhthoob (1:S) üles.
2. Seadke iste soovitud asendisse.
3. Vabastage juhthoob (1:S) istme lukusta-
miseks.
Iste on varustatud turvalülitiga, mis on ühendatud
masina ohutussüsteemiga. See tähendab, et teatud
ohtlikud tegevused ei ole võimalikud, kui istmel
keegi ei istu. Vt ka 4.3.2.
2.4.17 Mootorikate (7:U)
Kütusekraanile, akule ja mootorile ligi-
pääsemiseks on masinal avatav mootori-
kate. Mootorikate lukustatakse
kummirihmaga.
Mootorikatet avatakse järgmiselt:
1. Võtke kummirihm (7:V) mootorikatte esiserval
lahti.
2. Tõstke ettevaatlikult mootorikate üles.
Sulgege vastupidises järjekorras.
Masinat ei tohi kasutada, kui mootori-
kate ei ole suletud ja lukustatud. Põlet-
uste ja muljumisvigastuste oht.
2.4.18Kiirvabastusega paigaldus (15:H)
Kiirühendusi saab eemaldada, seega on
erinevate töövahendite vahetamine väga
lihtne.
Kiirühendused võimaldavad liigutada nii-
dukit hõlpsalt kahe asendi vahel:
• Tavaline asend täielikult pingul rihmaga.
• 4 cm tavalisest asendist tagapool lõdvendatud
rihmaga, nii et niiduk on põhimasinale lähemal.
Et rihma pingutusrull vabastatakse rihma küljest,
lihtsustavad kiirühendused rihma ja niiduki vahe-
tamist ning kergendavad ka pesu- ja hooldusasen-
disse nihutamist.
Rihma pingest vabastamine:
1. Eemaldage mõlemalt küljelt lukustustihvtid
(15:G).
2. Avage kiirühendused, vajutades nende tagaosa
kannaga alla. Vt (15:F).
Kui kiirühendused on avatud, lebavad
niiduki haarad vabalt võlliosades. Nii-
dukit ei tohi kunagi hooldus- ega pesu-
asendisse viia ilma niiduki rihma
lahtihaakimise järel taas kiirühendusi
lukustamata.
ET
189