Operation
5.4.2
Reading positions for various Alu
types
Fig. 5-7 shows the corrected reading positions of the
gauge head (1), depending on the required weight
application positions (2); adhesive weights and clip-
on weights.
Note:
The Alu1P mode is included in the Easyalu function,
but must be recalled from the Menu after the gauge
have been positioned on the rim.
*
Select the menu key:
F4
to recall the required ALU P weight positions.
Fig. 5-7
= Point of application of gauge arm (1)
= Given weight position (2)
normal Normal weight and clip-on weight positions
on the rim fl ange - this mode is presented
immediately by the Easyalu function.
Alu 1
Adhesive weights applied symmetrically to the
rim fl anges with NOMINAL weight positioning.
Function not included in Easyalu mode. After
reading, set mode by using the buttons: ESC
+ F4 + F2 (Fig. 5-8).
Alu 1P Adhesive weights applied symmetrically to the
rim fl anges; the compensation planes for the
adhesive weights are read precisely using the
internal and external gauge arm. After reading,
recall mode from Menu F4.
Alu 2
Adhesive weights - Adhesive weight on rim
fl ange, adhesive weight hidden in rim disc with
NOMINAL positioning.Function not included
in Easyalu mode. After reading, use internal
calibration to set mode by using the buttons:
ESC + F4 + F2 (Fig. 5-9).
Alu 2P Adhesive weights - Adhesive weight on rim
fl ange, adhesive weight hidden in rim disc; the
compensation planes for the adhesive weights
are read precisely using internal calibration.
Alu 3
Clip-on weight on left rim fl ange, adhesive
weight hidden in rim disc. Function not
included in Easyalu mode. Weight positioning
is NOMINAL. After reading, set mode by using
the buttons: ESC + F4 + F2
Alu 3P Clip-on weight on left rim fl ange, adhesive
weight hidden in rim disc; the compensation
planes for the adhesive weight is read
precisely using internal calibration.
Alu 4
Balance clip fi tted on left rim fl ange, adhesive
weight attached to right bead seat.
Alu 5
Balance clip fi tted on right rim fl ange, adhesive
weight attached to left bead seat.
Operator's Manual
Utilisation
5.4.2
divers types d'Alu
La Fig. 5-7 indique las positions de palpage correctes
des pige de mesure (1) en fonction des positions
d'application des masses nécessaires (2), masses
adhésives et masses à ressort.
Nota Bene:
Le mode Alu 1P est prévu dans le cadre de la
fonction Easy Alu, mais il doit être rappelé du menu
après le positionnement de pige de mesure sur la
jante.
*
Sélectionner la touche de menu:
F4
ALU P souhaité.
Fig. 5-7
normal
Alu 1 Application symétrique de masses adhésives
Alu 1P Application symétrique de masses adhésives sur
Alu 2 Masses adhésives - Masse adhésive sur l'épaule
Alu 2P Masses adhésives - Masse adhésive sur
Alu 3 Masse à ressort sur le rebord gauche de la
(Fig. 5-10).
Alu 3P Masse à ressort sur le rebord gauche de la jante,
Alu 4 Masse à ressort sur le rebord gauche de la jante,
Alu 5
BFH 600
Manuel d'Utilisation
Positions de palpage pour les
pour rappeler le positionnement des masses
= Point de palpage (1)
= Position de placement donnée de la masse
d'équilibrage (2)
Mode d'équilibrage standard où les
masses àressort sont fi xées sur le rebord de
jante -toujours activé par la fonction Easy Alu.
sur les épaules de la jante avec positionnement
NOMINAL des masses. Fonction non prévue
par Easy Alu. Après le palpage, affi cher le mode
avec les bouton: ESC + F4 + F2 (Fig. 5-8).
lesépaules de la jante ; les plans de correction
pour lesmasses adhésives peuvent être palpés
exactement à l'aide de la pige interne et externe.
Après le palpage, rappeler le mode dans le menu F4.
de la jante, masse adhésive cachée sur le
disque de jante avec positionnement NOMINAL.
Fonction non prévue pour Easy Alu. Après le
palpage à l'aide de la pige interne, défi nir le mode
avec les bouton: ESC + F4 + F2 (Fig. 5-9).
l'épaule de la jante, masse adhésive cachée
fixée sur le disque de jante; les plans de
correction pour les masses adhésives sont
palpés exactement à l'aide de la pige interne.
jante, masse adhésive fi xée sur le disque de
la jante. Fonction non prévue pour Easy Alu.
Le positionnement des masses est NOMINAL.
Après le palpage, défi nir le mode avec les
bouton: ESC + F4 + F2 (Fig. 5-10).
masse adhésive fi xée sur le disque de la jante ;
le plan de correction pour la masse adhésive peut
être palpé exactement à l'aide de la pige interne.
masse adhésive fi xée sur l'assise droite du pneu.
Masse à ressort sur le rebord droit de la jante,
masse adhésive fi xée sur l'assise gauche du pneu.
BFH 600
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