Malossi MHR 5517975 Instructions De Montage page 2

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L'accensione MHR Team II è una novità assoluta!!!
Gestisce più mappe contemporaneamente senza dover ricorrere a palmari, con un semplice click.
Permette di traslare la mappa selezionata spostando l'OFFSET (+ o – 2°).
Le accensioni Malossi concentrano in sè il massimo della tecnologia applicata alle competizioni.
Le nuove accensioni a rotore interno nascono dall'esigenza di ovviare alle limitazioni tecniche
dei gruppi volano-accensione di origine, i quali oltre i 10.000 giri/minuto non garantiscono una
costanza di prestazione, provocando notevoli ed a volte insormontabili problemi di messa a punto.
Siamo intervenuti radicalmente sulla centralina, creando due nuove gamme di accensioni a
rotore interno MHR Team II.
Abbiamo reso la centralina ancora più immune ai disturbi, sviluppando un microprocessore
basato su uP STM8 - 8 Bit con capacità di calcolo superiore @ 20 MIPS : questo per garantire
una precisione di scintilla molto superiore rispetto alla versione precedente!
La gamma MHR Team II è dotata di centralina ad anticipo variabile non rimappabile con 3
trimmer:
- il primo (MAPS) per determinare la selezione della mappa di anticipo
MHR Team II ignition is a great innovation!!!
Manages multiple maps simultaneously without having to resort to a hand-held device, with just
a simple click.
Ability to shift the selected map by moving the OFFSET (± 2°).
The inner rotor ignition systems designed by Malossi are based on the state-of-the-art
technology applied to racing.
Such a new system resulted from the need to overcome the technical limitations imposed by
conventional fl ywheel ignition, which cannot ensure consistent performance over 10,000 rpm
and causes severe setting-up problems for racing vehicles.
We dramatically modifi ed the control unit to create two new Inner Rotor Ignitions MHR Team II.
We made the control unit even more immune to interferences developing an uP STM8 - 8 bit
microprocessor with processing speed of 20MIPS, guaranteeing spark timing with greater
accuracy than prior versions!
The MHR Team II includes a control unit with variable spark advance timing, not adjustable,
and with 3 trimmers:
L'allumage MHR Team II est une nouveauté absolue !!!
Il est capable de gérer en même temps plusieurs courbes sans devoir recourrir à aucunes clés, par
un simple click. Permet de déplacer la courbe sélectionnée en déplaçant l'OFFSET (+ ou – 2°).
Les nouvelles allumages Malossi sont un concentré des plus hautes technologies mises en
ouvre dans les compétitions de scooters.
Les nouvelles allumages à rotor interne son été conçues pour résoudre le problème des limites
techniques des groupes d'allumage d'origine: en effet, au-delà des 10000 tours/minutes ceux-ci
ne sont pas en mesure d'assurer la stabilité nécessaire en terme de performances, posant de
gros problèmes de mise au point des engins de compétitions, parfois insurmontables.
Nous sommes intervenus radicalement sur le boîtier électronique en créant deux nouvelles
gammes d'allumages à rotor interne MHR Team II.
Nous avons rendu le boîtier électronique encore plus immunisé contre les parasites en
développant un microprocesseur basé sur uP STM8 – 8 bits avec une capacité de calcul
supérieure à 20 MIPS: ceci afi n de garantir une précision d'étincelles nettement supérieure à
la version précédente!
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Ce manuel est également adapté pour:

Mhr 5518318Mhr 5518269Mhr 5518272Mhr 5518275

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