Déroulement Partiel; Réglage Du Point De Tire De L'écoute - Selden Furlex 400 S Manuel De Montage Et D'utilisation

12.3 Déroulement partiel
… Vous obtiendrez une meilleure forme de voile en déroulant d'abord complètement puis en
réduisant jusqu'à la surface voulue. Tirer sur la bosse d'enroulement en gardant l'écoute tendue.
La voile sera ainsi roulée serrée et sa forme sera améliorée.
… Si le vent est trop fort, ou si pour d'autres raisons on ne veut pas dérouler la voile complètement,
on peut naviguer voile réduite à partir de la position roulée. La voile doit alors être roulée
relativement serrée. Avec cette méthode, on ne peut pas espérer une forme de voile optimale.
L'usure de la voile sera également accrue.
12.4 Réglage du point de tire de l'écoute
Lorsque la voile est réduite, il peut être nécessaire de régler le point de tire de l'écoute. Si la voile a un
point d'écoute bas, cette position doit être réglée même pour un enroulement limité. Une voile avec un
point d'écoute haut nécessite moins de réglage. Voir fig. 12.4.a. En règle générale, il est nécessaire de
régler le point de tire de l'écoute lors de la réduction, afin d'obtenir le meilleur réglage de la voile.
Point d'écoute bas
La variation angulaire de l'écoute par rapport au pont est moindre pour une voile à point d'écoute
haut. La comparaison est basée sur un nombre équivalent de tours.
Le réglage du point de tire est grandement facilité par l'utilisation d'un système de palan. La position
du chariot se règle sur le rail au moyen d'une bosse passant dans une poulie en tête du rail. Cette
bosse revient au cockpit où elle est tournée. La position du chariot peut aussi être réglée sous tension à
l'aide d'un winch.
De nombreuses voiles d'avant ont des marques sur la bordure correspondant à des positions de
réduction. On peut tester différentes combinaisons de taille de voile et point de tire et ensuite utiliser
ces marques comme références et marquer les positions de chariot correspondantes sur le rail.
Point d'écoute haut
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Fig. 12.4.a
Fig. 12.4.b