16 Pose
Il est préférable de transporter et gréer le système Furlex avec le mât.
16.1 Mise en place du Furlex sur un bateau mâté
1. Détendre au maximum le pataras, mais en faisant attention de ne pas dévisser les ridoirs au point de
ne plus voir les filets du pas de vis à l'intérieur de la cage.
2. Tirer la tête de mât vers l'avant en utilisant la drisse de génois. Assurer la drisse avec une manille
ou la nouer à une ferrure de pont solide. Ne pas utiliser le mousqueton de drisse pour des raisons de
sécurité.
Toujours utiliser une solide manille ou nouer la drisse.
3. Attacher un cordage flexible autour du profilé. Faire deux clés à capeler, la plus haute à environ 1 m
de l'extrémité, en les empêchant de glisser avec une bande adhésive.
4. Hisser l'étai avec une drisse libre.
5. Monter au mât et attacher l'extrémité supérieure du système Furlex à la ferrure d'étai. Toujours
utiliser une chaise à calfat adaptée. S'il n'y a pas de drisse de voile d'avant disponible, utiliser la
drisse de grand-voile. Pour de plus amples informations, voir le chapitre "Travailler en haut du
mât" du guide Seldén "Instructions pour le gréement" ou contacter votre distributeur Furlex.
6. Fixer l'étai à la cage de mât, puis à la ferrure de pont. La goupille de l'axe doit
être ouverte de ± 20°. Elle retrouvera ainsi sa forme lors d'un démontage, et
pourra être réutilisée.
7. Ridoir: régler l'étai à la longueur désirée (voir chapitre 14.1).
8. Tendre l'étai à 20% de sa charge de rupture. Comme il n'est pas facile de mesurer la tension lorsque
l'étai est à l'intérieur du profilé, cela peut être réalisé en utilisant le pataras. Compte tenu de la
différence d'angulation par rapport au mât de ces deux câbles, cela correspond, pour un gréement
en tête à environ 15% de la charge de rupture du pataras, dans la mesure où étai et pataras ont le
même diamètre (tension de l'étai = environ 1,25 x tension du pataras)
Un étai bien tendu offrira moins de résistance à l'enroulement
Pour plus d'informations, voir le guide Selden Mast AB "Instructions pour le gréement" ou
contacter votre distributeur Furlex.
Fig. 16.1.a
Fig. 16.1.b
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