Cheminement De La Bosse D'enroulement - Selden Furlex 400 S Manuel De Montage Et D'utilisation

6.3 Cheminement de la bosse d'enroulement

La bosse doit être guidée vers l'arrière jusqu'au cockpit à travers les poulies de guidage fournies avec
le kit Furlex. Ces poulies sont montées sur les chandeliers et le balcon avant. Voir figures 6.4.a à 6.4.f
pour le montage des poulies. Ces dernières ne conviennent pas pour un montage sur des chandeliers
ou des balcons avant à section polygonale. Dans ce cas, il faut utiliser des poulies spécialement
conçues.
Fig. 6.3.a
La première poulie est placée de façon à ce
que la bosse d'enroulement sorte du tambour
perpendiculairement à son axe.
La poulie de renvoi du cockpit n'est pas comprise
dans le kit Furlex. A adapter à chaque bateau en
fonction des points de fixation, du cheminement de
la bosse et éventuellement du type des autres poulies
existant sur le bateau. Nous recommandons une
poulie avec émerillon qui s'alignera
automatiquement.
La charge de travail maximum de la poulie ne doit
pas être inférieure à:
400 S: diamètre du câble: 12 ; 17 000 N
400 S: diamètre du câble: 14 ; 25 000 N
500 S: diamètre du câble: 16 ; 33 000 N
La bosse d'enroulement est mieux assurée si elle est tournée sur un taquet. Si on utilise un bloqueur,
sa charge de travail maximum ne doit pas être inférieure à 50% de la charge de la poulie.
Il doit être possible d'amarrer la bosse solidement. Si le bateau est laissé sans
surveillance, nous recommandons une poulie de renvoi simple associée à un taquet.
Si la bosse d'enroulement est accidentellement libérée, la voile peut se dérouler et
battre d'une façon incontrôlée dans des vents forts. Elle peut être irrémédiablement
endommagée!
Fig. 6.3.b
Dévisser légèrement la vis de blocage  (voir
fig. 4.3.f). Aligner l'ouverture du guide bosse
avec la première poulie, comme indiqué sur le
schéma ci-dessus. Resserrer la vis de blocage.
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Fig. 6.3.c