Table des Matières
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1.
MAIN COMPONENTS • COMPOSANTS PRINCIPAUX 1.
MAIN COMPONENTS • COMPOSANTS PRINCIPAUX
1 Control panel (optional) • Panneau des commandes (optio-
nal)
2 Heat exchanger • Batterie d'échange thermique
3 Air filter • Filtre à air
4 Cabinet (RAL9002) • Meuble de couverture (RAL9002)
5 Fan motor • Moteur
FCX - US
DESCRIPTION OF COMPONENTS
- HEAT EXCHANGE COIL
Coil in aluminium finned copper tube core secured by
mechanical tube expansion. Manifolds are fitted with fema-
le connectors and air vents in the upper section of the coil.
- FILTER SECTION
Made from recyclable materials, removable for easy cleaning.
USP and USPO versions:
Filter fire resistance is Class 2 (UL900).
The easy to remove air filter is delivered in sealed packaging
together with the fan coil. The packaging should only be
opened at the moment of installation.
The electrostatically precharged air filter combines normal,
mechanical filtration of the air passing through it with an
electrostatic filtration that attracts dust and significantly
improves performance. The filter is in fact 5 times more
effective than normal filters in retaining dust particles below
one micron in diameter.
The filter's electrostatic charge lasts for 2 years after the pro-
tective packaging is opened. After this, the filter acts only as
a normal filter. For this reason it is important to replace the
filter with a new one at these intervals.
Clean the filter frequently. Use a vacuum cleaner to remove
built up dust. Avoid water or detergents if possible since they
greatly accelerate loss of the filter's electrostatic charge.
- CABINET HOUSING (RAL9002)
Only in FCX US version. Made from specially treated sheet
metal, for high resistance to rust and corrosion.
VERSIONS US: the upper section features a heat-molded
plastic louvre for air diffusion.
The housing front also features a heat-molded plastic air
intake grille.
- FAN ASSEMBLY
Comprises twin-suction centrifugal fans (6) with longer
blade for high capacity yield at low rpm. The electric motor (5)
has an overload cut-out device and runs at three speeds (7 in
USPO version); the permanently engaged running capacity is
directly coupled to the fans, and is positioned on vibration-
8 - EN
DESCRIPTION OF COMPONENTS - DESCRIPTION DES COMPOSANTS
9
7
8
6 Fan • Ventilateurs
7 Bearing structure • Structure portante
8 Condensate discharge • Evacuation de la condensation
9 Water connections • Branchements hydrauliques
10 Head with adjustable louvers • Tête à ailettes orientables
1
10
2
3
4
5
6
DESCRIPTION DES COMPOSANTS
- BATTERIE D'ECHANGE THERMIQUE
Batterie en tubes de cuivre et ailette en aluminium bloquée au
moyen d'une extension mécanique des tubes. Les collecteurs
sont équipés de raccords femelle et de sorties pour l'air en haut
de la batterie.
- SECTION FILTRANTE
Facilement démontable, construite en matières régénéra-
bles, nettoyable par lavage.
Versions USP et USPO :
Résistance au feu Classe 2 (UL 900).
Facile à extraire, il est fourni avec le ventilo-convecteur
dans un emballage scellé qu'il ne faut ouvrir qu'au moment
de son utilisation.
Le filtre préchargé électrostatiquement effectue un filtrage
mécanique normal de l'air qui le traverse ainsi qu'une
attraction électrostatique des poussières qui augmente sensi-
blement la filtration.
La précharge électrostatique du filtre s'épuise 2 ans après
l'ouverture de l'emballage, dès lors il fonctionne comme un
filtre normal, il est donc conseillé de le remplacer.
Nettoyez fréquemment, enlevez la poussière qui s'accumule
avec un aspirateur, l'utilisation d'eau et de détergent accélè-
re sensiblement l'épuisement de la précharge électrostatique.
- CARROSSERIE (RAL9002)
Seulement pour version FCX US. Réalisée en tôle traitée de
façon à garantir la résistance à la rouille et à la corrosion.
VERSIONE US : dans la partie supérieure sont insérés la
grille plate en matière thermoplastique pour la diffusion de
l'air et le portillon pour accéder à l'éventuel panneau de
commande. La carrosserie est aussi équipée d'une grille en
matière thermoplastique pour la reprise de l'air, positionnée
sur le côté frontal.
- GROUPE ÉLECTROVENTILATION
Il est composé de ventilateurs centrifuges (6) à double repri-
se avec des pales développées en longueur pour obtenir un
débit élevé avec un petit nombre de tours. Le moteur élec-
trique (5), protégé contre les surcharges, est à trois vitesses
(7 pour la version USPO) avec condensateur de marche tou-
IFCXUSTN 15.05 cod: 4033750_04
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