Table des Matières
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ENTRETIEN ET RÉGLAGES
AVERTISSEMENT
Un câble mal réglé, mal placé ou
acheminé peut être la cause d'un
accident. Veiller à ce que les câ-
bles de commande soient réglés
et acheminés correctement, et
qu'ils ne soient pas endomma-
gés.
Régime de ralenti
Le contrôle du régime de ralenti doit
être effectué à la fréquence indiquée
dans le tableau d'entretien périodique.
Cette moto est équipée d'un système
de commande du régime de ralenti. Si
le ralenti est déréglé, il faut faire ins-
pecter le contrôleur de régime de ra-
lenti par un concessionnaire Kawasaki
agréé.
NOTE
Lorsque le moteur est froid, le sys-
○
tème de ralenti accéléré augmente
automatiquement le régime de ralen-
ti du moteur.
Régime de ralenti
1 100 à 100 tr/min
Embrayage
La moto est équipée d'un embrayage
hydraulique ne nécessitant aucun en-
tretien. Il convient cependant d'effec-
tuer chaque jour l'inspection du niveau
du liquide et du fonctionnement de
l'embrayage avant utilisation du véhi-
cule à la fréquence indiquée dans le
Tableau d'entretien périodique.
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