Configuration De Profibus Dp (D410 Dp Uniquement); Généralités Relatives À La Communication Via Profibus Dp - Siemens SIMOTION D410 Manuel De Mise En Service

3.3

Configuration de PROFIBUS DP (D410 DP uniquement)

3.3.1 Généralités relatives à la communication via PROFIBUS DP
Définition de PROFIBUS DP
PROFIBUS DP est un standard international de bus de terrain ouvert, défini dans la norme
européenne EN 50170, partie 2 relative aux bus de terrain. Le PROFIBUS DP est optimisé
en vue d'une transmission rapide et à temps critique de données pour un bus de terrain.
Pour les composants communiquant par l'intermédiaire du PROFIBUS DP, la distinction est
faite entre les composants maîtres et esclaves :
● Maître (usager actif du bus) :
● Esclaves (usagers passifs du bus) :
Remarque
Si une SIMOTION D410 DP est utilisée en tant que PROFIBUS i-slave passif, les fonctions
d'ingénierie que sont le tableau de commande, les fonctions de mesure et l'optimisation de
régulateurs seront très lentes. Dans la mesure du possible, utilisez le paramètre "i-slave
actif" (équidistance impossible dans ce cas) pour la mise en service locale et ne basculez
sur "i-slave passif" que pour la mise en service globale.
Autres documents de référence
Vous trouverez de plus amples informations sur PROFIBUS DP dans le manuel système
Communication SIMOTION
SIMOTION D410
Manuel de mise en service, 11/2010
Les composants représentant un maître sur le bus régissent la circulation des données
sur le bus et sont de ce fait également appelés usagers actifs.
Ces appareils ne peuvent que recevoir des messages, les acquitter et, à la demande du
maître, lui transmettre des messages.
Exemples : entraînements SINAMICS, modules périphériques
3.3 Configuration de PROFIBUS DP (D410 DP uniquement)
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Configuration de la SIMOTION D410
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