Circuit de lubrification
Ces moteurs utilisent un système de graissage par projection qui fournit le graissage nécessaire aux composants du
vilebrequin, arbre à came, bielle et commande de soupapes.
Composants de lubrification
A
B
A
1/4 de tour du bouchon
RECOMMANDATIONS RELATIVES À L'HUILE
Voir Entretien.
VÉRIFICATION DU NIVEAU D'HUILE
REMARQUE : Ne faites jamais tourner le moteur si le
niveau d'huile est trop haut ou trop bas,
ceci afin d'éviter toute usure ou
endommagement du moteur.
Le moteur doit être froid. Nettoyez toutes traces de
débris sur les zones du bouchon de remplissage/jauge.
1. Dévissez la jauge, essuyez-la.
a. 1/4 de tour du bouchon : réinsérez la jauge dans
le tube ; enfoncez-la complètement et tournez-la
d'1/4 de tour.
b. Capuchon fileté : Réinsérez la jauge dans le tube.
Posez le bouchon sur le tube sans le serrer.
2. Enlevez la jauge et vérifiez le niveau d'huile. Le
niveau doit être en haut sur la jauge.
3. Si le niveau d'huile est bas, ajoutez de l'huile
jusqu'au repère supérieur.
4. Réinstallez et serrez la jauge.
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C
B
Bouchon fileté
ou
KohlerEngines.com
C
Filtre
VIDANGE D'HUILE
Changez l'huile pendant que le moteur est encore chaud.
Tube de jauge
1. Nettoyez la surface autour du bouchon de
remplissage d'huile et de la jauge.
2. Retirez le bouchon de remplissage d'huile/jauge.
Inclinez le moteur sur le côté avec le filtre à air vers
le haut. Purgez l'huile dans le récipient approprié.
3. Une fois le carter entièrement vidangé, inclinez le
moteur verticalement.
4. Remplissez le carter avec de l'huile neuve. Le
niveau doit être en haut sur la jauge.
5. Remettez en place le bouchon/la jauge et serrez
fermement.
6. Mettez au rebut l'huile usée en respectant la
réglementation locale.
Bouchon de carter
1. Débranchez les bougies du moteur.
2. Nettoyez la surface autour du bouchon de
remplissage d'huile et de la jauge. Retirez le
bouchon de remplissage d'huile/jauge.
3. Retirez le bouchon du carter en bas du moteur ;
vidangez l'huile dans un récipient approprié.
4. Appliquez une couche de frein-filet sur les trois
filetages du bouchon de vidange ; réinstallez le
bouchon de vidange. Serrez le bouchon de vidange
au couple de 13,6 N.m (120 pi-lb).
5. Remplissez le carter avec de l'huile neuve. Le
niveau doit être en haut sur la jauge.
6. Remettez en place le bouchon/la jauge et serrez
fermement.
7. Mettez au rebut l'huile usée en respectant la
réglementation locale.
D
D
D
Bouchons de carter
14 690 02 Rév. D