E n t r e t i e n t o u t e s l e s 2 0 0 h e u r e s
Appliquez une bonne dose de graisse SRAM® Butter sur les joints de la tête
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d'étanchéité et du piston pneumatique.
2
Mettez en place la bague d'appui, un ressort ondulé neuf et une unité de
tête d'étanchéité neuve, en respectant cet ordre, sur la came pneumatique.
Appuyez fortement sur l'unité de la came pneumatique afin de la faire
3
rentrer par le bas du tube supérieur tout en faisant bouger délicatement
la came pneumatique de gauche à droite.
Assurez-vous que la came reste bien en extension complète.
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I n s t a l l a t i o n d u r e s s o r t p n e u m a t i q u e
SA
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DPA
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Installation du ressort pneumatique