Nouveau Réglage Facultatif Du Rebond - SRAM RockShox Pike Manuel D'entretien

N o u v e a u r é g l a g e f a c u l t a t i f d u r e b o n d
Le Charger Damper™ de la fourche Pike® est vendu avec des rondelles supplémentaires installées sur le piston afin de permettre au cycliste de modifier
le réglage du rebond.
Si votre rebond est réglé sur un ou deux clics à partir de la position ouverte, nous vous recommandons de passer à un réglage plus doux du rebond.
Inversement, si votre rebond est réglé sur un ou deux clics à partir de la position fermée, nous vous recommandons de passer à un réglage plus ferme
du rebond.
D'origine, tous les Charger Damper des fourches Pike sont réglés sur un amortissement moyen.
Serrez la base de la came de l'amortisseur du rebond dans un étau équipé
1
de cales pour amortisseur arrière RockShox®.
Pour éviter d'endommager la came de l'amortisseur du rebond, ne serrez
pas le milieu de la came dans l'étau.
À l'aide d'une clé à douille de 10 mm, retirez l'écrou du piston. Stabilisez
2
à la main la came de l'amortisseur du rebond.
Faites glisser les rondelles sur une petite clé ou une pointe pour les retirer
3
du piston de l'amortisseur du rebond. Déposez délicatement les rondelles
sur un chiffon en les laissant bien dans l'ordre dans lequel elles se
trouvaient sur le piston.
28
AV I S
10 mm
Petite clé
Nouveau réglage facultatif du rebond