RCT3 : insérez la molette de réglage de compression basse vitesse dans
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l'unité de la came de compression. Appuyez vers le bas puis tournez la
molette de réglage de compression basse vitesse dans le sens des aiguilles
d'une montre jusqu'à ce qu'elle s'enclenche à sa place.
RC : à l'aide d'une pince à bec fin, insérez le bouchon de purge dans la
molette de réglage de compression jusqu'à ce qu'elle s'enclenche à
sa place.
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À l'aide d'une pince pour anneaux de blocage, mettez en place l'anneau
de blocage interne dans la cannelure prévue à cet effet.
Veillez bien à ce que l'anneau de blocage soit correctement installé dans
la cannelure prévue à cet effet et, à l'aide de la pince pour anneaux de
blocage, faites tourner l'anneau de blocage et la tête d'étanchéité de
gauche à droite à plusieurs reprises.
RCT3 : il faut que la molette de réglage de la compression basse vitesse
soit parfaitement en place pour que l'anneau de blocage puisse se glisser
dans sa cannelure.
RC : il faut que le bouchon de purge soit parfaitement en place pour que
l'anneau de blocage puisse se glisser dans sa cannelure.
Testez la purge : tournez la came de la molette de réglage de compression
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dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce qu'elle se bloque. Elle
est en position verrouillée.
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RCT3
RC
15 mm
Purge du Charger Damper™