Gtec SATURN Série Manuel D'installation page 160

PROBLEM
AM DISPLAY WERDEN
EINER ODER MEHRERE
DER FOLGENDEN CODE
ANGEZEIGT:
A13
AM DISPLAY WERDEN
EINER ODER MEHRERE
DER FOLGENDEN CODE
ANGEZEIGT:
F19, F20
AM DISPLAY WERDEN
EINER ODER MEHRERE
DER FOLGENDEN CODE
ANGEZEIGT:
A26, A27
AM DISPLAY WIRD DER
CODE S07 ANGEZEIGT
AM DISPLAY WERDEN
EINER ODER MEHRERE
DER FOLGENDEN CODE
ANGEZEIGT:
F06, F07, F08
AM DISPLAY WERDEN
EINER ODER MEHRERE
DER FOLGENDEN CODE
ANGEZEIGT:
L01, L10, L38, L39, L40,
L41
AM DISPLAY WERDEN
EINER ODER MEHRERE
DER FOLGENDEN CODE
ANGEZEIGT:
A22, F23, L23
AM DISPLAY WERDEN
EINER ODER MEHRERE
DER FOLGENDEN CODE
ANGEZEIGT:
L26
MÖGLICHE URSACHE
DIE VORGESCHALTETE
SICHERUNG DER BYPASS-
LEITUNG IST OFFEN (NUR BEI
GETRENNTEM BYPASS)
BYPASS-TRENNSCHALTER
OFFEN (SWBYP NUR BEI
GETRENNTEM BYPASS)
STÖRUNG DES
BATTERIELADERS
BATTERIESICHERUNGEN
UNTERBROCHEN ODER
TRENNSCHALTER
SICHERUNGSHALTER
GEÖFFNET.
DIE BATTERIEN SIND
ENTLADEN. DIE USV WARTET
AB, DASS DIE
BATTERIESPANNUNG DEN
EINGEGEBENEN
SCHWELLENWERT
ÜBERSTEIGT
EINGANGSSRELAIS
BLOCKIERT
STÖRUNG:
 AM
TEMPERATURSENSO
R ODER AM
KÜHLSYSTEM DER
USV
 HAUPT-ZUSATZ-
VERSORGUNG
 STATISCHER
BYPASS-SCHALTER
DIE AN DER USV ANGELEGTE
LAST IST ZU GROSS
KURZSCHLUSS AM AUSGANG
Die vorgeschaltete Sicherung zurücksetzen. ACHTUNG:
Prüfen, dass keine Überlast oder Kurzschluss am USV-
Ausgang anliegt.
Den Trennschalter hinter der Tür schließen.
Die Batteriesicherungen (SWBATT) öffnen und den
Wartungs-Bypass
vollständig ausschalten. Die USV wieder einschalten.
Bleibt das Problem bestehen, den nächstgelegenen
Kundendienst benachrichtigen.
Die Sicherungen wechseln oder die Trennschalter
(SWBATT) schließen. ACHTUNG: Gegebenenfalls wird
empfohlen die Sicherungen durch Sicherungen des
gleichen Typs auszuwechseln (siehe Absatz Interne
Absicherungen in der USV).
Das Aufladen der
Einschalten über den Menupunkt "EINSCHALTEN"
manuell übersteuern.
Den Wartungs-Bypass (SWMB) einschalten, die USV
ausschalten, SWIN öffnen und den nächstgelegenen
Kundendienst benachrichtigen.
Den Wartungs-Bypass (SWMB) einschalten, die USV
ausschalten und
Wartungs-Bypass ausschalten. Bleibt das Problem
bestehen, den
benachrichtigen.
Die Lasten auf einen Schwellenwert von 100%
begrenzen (oder auf Anwender-Schwellenwert bei Code
A22).
Die USV ausschalten.
Alle Abnehmer an der vom Kurzschluss betroffenen
Phase trennen.
Die USV wieder einschalten.
Die Abnehmer einzeln wieder anschließen, um die
Störung festzustellen.
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BEHEBUNG
(SWMB) einschalten. Die
Batterie abwarten oder
dann wieder einschalten.
nächstgelegenen Kundendienst
USV
das
Den