připojte k napájecímu kabelu normalizovanou zástrčku
(2P+T pro 1Ph) s příslušnou kapacitou. Obr. 5
Připojení nabíječe: sled operací
Před zapnutím nabíječky se ujistěte, že došlo ke správné
volbě napětí baterie. V případě nesprávné volby může
dojít ke škodám na věcech nebo osobách.
Abyste nepoškodili elektroniku namontovanou ve vozidle,
před nabíjením baterie anebo rychlým spouštěním si
pečlivě přečtěte návod k používání dodaný výrobcem
vozidla a baterie.
¾ Připojit červený nabíjecí přívod na kladný (+) vývod
akumulátoru a černý na záporný (-).
¾ V případě namontování baterie do vozidla nejdříve připojte
svorku k pólu baterie, který není připojený ke karosérii, a
poté připojte druhou svorku ke karosérii v místě dostatečně
vzdáleném od baterie a od benzínového potrubí.
¾ Připojit nabíječ na napájecí síť.
¾ Otočit přepínač [F] na 1/ON
¾ Pro přerušení nabíjení nejprve odpojit síťové napájení, pak
odpojit nabíjecí přívody od šasi vozu nebo od záporného
pólu (-) a nakonec od kladného pólu (+).
Nastavení nabíjecího proudu
Nabíjecí proud absorbovaný nabíjenou akumulátorovou
baterií závisí na stavu samotné baterie. Pro modely s
nastavitelným nabíjením zvolit nabíjecí proud přibližně 10% z
kapacity baterie (např. 4 A pro baterii o kapacitě 40 Ah).
Gelové baterie si běžně vyžadují vyšší proud, než je ten
průměrný.
Baterie AGM Power si běžně vyžadují nižší proud, než je ten
průměrný.
Zkontrolujte, jestli není kapacita baterie (Ah) nižší vzhledem k
hodnotě uvedené na nabíječce (C-Min).
Současné nabíjení více akumulátorových baterií (obr. 3)
Samozřejmě doba nabíjení vzrůstá proporcionálně k celkové
kapacitě nabíjených baterií.
Nenabíjejte současně baterie odlišných typů nebo s odlišnou
kapacitou (Ah), anebo baterie s odlišnými úrovněmi nabití.
¾
Nabíjení baterie (obr. 2)
L
Nejdříve je nutné zvolit program nabíjení.
¾ Uveďte přepínač [F] do polohy I/ON pro zapnutí nabíječky.
¾ Stiskněte tlačítka [◄►] pro zobrazení provozních informací.
Níže jsou uvedená zobrazená data:
První menu
01)
Zvolené napětí baterie „Volt"
02)
Zvolený nabíjecí proud (Amp/ Ah)
03)
Zvolený typ baterie
04)
Zvolený program nabíjení
05)
Signalizační ikony (viz odstavec „Signalizace")
Druhé menu
950593-04 15/02/16
06)
Nabíjecí fáze
08)
Napětí baterie
09)
Dodaný proud
¾ Pro spuštění nabíjení stiskněte na 1 sekundy tlačítko
[Test & go ].
Nabíječka provede test sulfatizace baterie: kontrolka LED
„E" bude během testu blikat a poté zůstane svítit, dokud se
baterie celkově nedobije.
Jestliže se po ukončení testu zobrazí ikona „S" , znamená to,
že je baterie zcela vybitá a že začal proces sulfatizace.
V tomto případě doporučujeme provést program desulfatizace.
L
Zvolený program se v případě signalizace „S" nepřeruší.
¾ Pro přerušení nabíjení stiskněte na 1 sekundy tlačítko
Test & go ].
L
Během nabíjení baterie je možné zvýšit nebo snížit proud
„Amp" za použití tlačítek [▲▼]
L
Po ukončení nabíjení (program „TRACTION"), nebo v
případě, že je nabíjení baterie ve fázi udržení napětí
baterie na maximální úrovni (programy: „STANDARD";
„STD + EQUAL"; „DESOLF"), bliká kontrolka LED „E".
L
„Quick Start" Nabíječka baterií uloží nastavené parametry
před vypnutím a obnoví je ve chvíli opětovného spuštění.
L
V případě výpadku proudu dojde, po obnovení přívodu
elektrické energie, k obnovení nabíjecího cyklu.
Naprogramování nabíječky baterií
L
Jestliže je otevřené Menu programování, není možné
používat nabíječku baterií.
¾ Stiskněte tlačítko [Setting Menu] pro aktivaci
programování nabíječky a pomocí tlačítek [◄►]
projděte jednotlivá menu
¾ Podle situace můžete pomocí tlačítek
parametr a/nebo změnit číselnou hodnotu. V případě
přechodu k následujícímu parametru dojde k uložení změny.
Popis ovladačů
¾ Zvolte program nabíjení.
Níže jsou uvedené programy, které máte k dispozici: Obr. 6
„Standard" = normální nabíjení (6 fází)
„Std+Equal"= normální nabíjení a ekvalizace (7 fází)
„Desolf" = desulfatizace (3 fáze)
„Booster" = rychlé spuštění
„Traction" = nabití baterií pro trakci (6 fází)
Níže jsou uvedené fáze nabíjecího programu: Obr. 6
1) Kontrola případné desulfatizace baterie
2) Nízkoproudové nabíjení „soft start"
3) Nabíjení baterie při zvoleném maximálním proudu
4) Dokončení nabíjení baterie při klesajícím proudu
5) Kontrola baterie
6) Ekvalizace (vyrovnání)
9) Udržení baterie při maximálním napětí „záložního
[▲▼]
zvolit příslušný
73