Deca SC 3300B Manuel D'instruction page 83

svorku k pólu batérie, ktorá nie je pripojená ku karosérii a
potom pripojte druhú svorku ku karosérii v mieste, ktoré je
vzdialené od batérie a benzínového potrubia.
¾ Pripojiť nabíjačku na napájaciu sieť.
¾ Otočiť prepínač [F] na 1/ON.
¾ Pre prerušenie nabíjania treba najprv odpojiť sieťový kábel,
potom odpojiť nabíjacie prívody zo zapaľovača prípadne
záporného pólu (-), potom kladný (+)
Nastavenie nabíjacieho prúdu
Nabíjací prúd absorbovaný nabíjaným akumulátorom závisí
od stavu samotného akumulátoru. Pre model s nastaviteľným
nabíjaním je potrebné zvoliť prúd približne 10% z kapacity
akumulátora (napr. 4A pre aku. s kapacitou 40Ah)
Batérie typu GEL si obyčajne vyžadujú vyšší prúd v porovnaní
s priemerom.
Batérie typu AGM Power si obyčajne vyžadujú nižší prúd v
porovnaní s priemerom.
Skontrolujte, či kapacita batérie (Ah) nie je nižšia vzhľadom k
hodnote uvedenej na nabíjačke (C-Min)
Súčasné nabíjanie viacerých akumulátorov (obr.3)
Samozrejme doba nabíjania vzrastá percentuálne ku kapacite
nabíjaných akumulátorov.
„ Nenabíjajte naraz batérie rôznych typov, rôznej kapacity (Ah)
ani rôznych úrovní nabíjania.
Nabíjanie batérie (Obr.2)
L
Zvoľte si program nabíjania.
¾ Presuňte vypínač [F] do polohy I/ON pre zapnutie nabíjačky.
¾ Stlačte tlačidlá [◄►] pre zobrazenie prevádzkových
informácií. Nižšie sú uvedené zobrazené údaje:
Prvé menu
01) Zvolené napätie batérie „Volt"
02) Zvolený nabíjací prúd (Amp/Ah)"
03) Zvolený typ batérie
04) Zvolený program nabíjania
05) Signalizačné ikony ( viď odsek „Signalizácie" )
Druhé menu
06) Nabíjacie fázy
08) Napätie batérie
09) Dodaný prúd
¾ Na spustenie nabíjania stlačte na 1 sekundy tlačidlo
[Test & go ].
Nabíjačka vykoná test sulfatizácie batérie: kontrolka [A] bude
počas testu blikať a potom ostane svietiť, pokiaľ sa batéria
celkom nedobije.
Ak sa po ukončení testu zobrazí ikonka „S" , znamená to,
950593-04 15/02/16
že batéria je celkom vybitá a došlo k zahájeniu procesu
sulfatizácie.
V tomto prípade odporúčame vykonať program desulfatizácie.
Zvolený program sa
„S"nepreruší.
¾ Na prerušenie nabíjania stlačte na 1 sekundy tlačidlo
[Test & go ].
L
Počas nabíjania batérie môžete zvyšovať alebo znižovať
prúd „Amp" pomocou tlačidiel [▲▼] .
L
Po ukončení nabíjania (program „TRACTION") alebo
v prípade, keď dochádza k udržiavaniu napätia batérie
na maximálnej úrovni (programy: „ŠTANDARD"; „STD +
EQUAL"; „DESOLF") kontrolka led [A] bude blikať.
L
„Quick Start" Nabíjačka batérie uloží nastavenia do
pamäte pred vypnutím a obnoví ich vo chvíli opätovného
zapnutia. V prípade výpadku prúdu dôjde, po obnovení
prívodu elektrickej energie, k obnoveniu nabíjacieho cyklu
Programovanie nabíjačky batérie
L
Nabíjačku batérií nie je možné používať v prípade, keď
sa nachádzate v Menu programovania.
¾ Stlačte tlačidlo [Setting Menu] pre aktiváciu
programovania nabíjačky a presúvajte sa v Menu
pomocou tlačidiel [◄►].
¾ V závislosti od situácie, pomocou tlačidiel [▲▼] si môžete
zvoliť príslušný parameter alebo zmeniť číselnú hodnotu.
Prechod na nasledujúci parameter uloží zmenu do pamäte.
Popis ovládacích prvkov
¾ Zvoľte si program nabíjania.
K dispozícii sú nasledujúce programy: Obr.6
„Štandard" = normálne nabíjanie (6 fáz)
„Std+Equal"= normálne nabíjanie a ekvalizácia(7 fáz)
„Desolf" = desulfatizácia (3 fázy)
„Booster" = rýchle spustenie
„Traction" = nabíjanie batérií pre trakciu (6 fáz)
Fázy nabíjacích programov sú tieto: Obr.6
1) Kontrola sulfatizácie batérie
2) Nabíjanie pri nízkom prúde „soft start"
3) Nabíjanie batérie pri zvolenom maximálnom prúde.
4) Dokončenie nabíjania batérie klesajúcim prúdom
5) Kontrola batérie
6) Ekvalizácia
9) Udržiavanie batérie pri maximálnom napätí „záložného
dobíjania"
7) Desulfatizácia
Nepoužívajte funkciu desulfatizácie na
batériách, ktoré sú namontované vo vozidlách:
pred nabíjaním batériu odmontujte.
¾ Zvoľte si napätie batérie „Volt": 6, 12, 24 Voltov
v prípade signalizácie
82
ikonky