Deca SC 3300B Manuel D'instruction page 102

включить пуско-зарядное устройство.
¾ Нажать кнопки [◄►] для отображения рабочих
параметров. Отображаются следующие параметры:
Первое меню
10) Напряжение батареи
12) Выбранная программа
13) Счетчик секунд (имеется в режимах "Wait" и
"Run")
05) Значки индикации (см. параграф "Индикация" )
11) Индикация цикла запуска: "Stop"; "Check";
"Go"; "Run"; "Wait"
Второе меню
08) Напряжение батареи
09) Пусковой ток
¾ Чтобы начать быстрый пуск, нажать и удерживать
нажатой кнопку [Test & go ] в течение 1 секунд.
Пуско-зарядное устройство
состояния батареи: светодиод [A] мигает во время
тестирования, затем горит постоянным светом до тех пор,
пока зарядка батареи не будет завершена.
Если в конце тестирования появляется значок "S", это
означает, что батарея глубоко разряжена, и что начался
процесс сульфатации.
В данном случае рекомендуется запустить программу
десульфатации.
Появление индикации "S" не прерывает выбранную
программу.
Программа быстрого пуска контролирует напряжение
батареи. Если напряжение ниже значения безопасности,
появляется надпись "CHECK".
В таких условиях пуско-зарядное устройство выдает ток 5
Ампер до достижения необходимого для быстрого пуска
значения напряжения.
В случае очень сильно разряженной батареи, для
ускорения данной процедуры, рекомендуется прервать
операцию быстрого пуска и выполнить быструю зарядку
в течение 10-15 минут.
При появлении надписи "GO" можно запускать
автомобиль.
¾ Повернуть стартовый ключ автомобиля. Быстрый
пуск длится 4 сек. "RUN" , после чего следует пауза
продолжительностью 40 сек. "WAIT".
L
Циклы контролируются микропроцессором: пуск
автомобиля во время паузы невозможен. Во время
паузы батарея заряжается током 5 Ампер.
¾ Чтобы прервать быстрый пуск, нажать и удерживать
нажатой кнопку [Test & go ] в течение 1 секунд.
950593-04 15/02/16
выполняет проверку
ВАЖНО при ПУСКЕ
„ Перед тем, как приступить к быстрому пуску,
внимательно прочитать инструкции, предоставленные
производителем автомобиля и батареи.
Во избежание повреждения бортового электронного
оборудования автомобиля:
¾ Не выполнять процедуру быстрого пуска в случае
сульфатированной или неисправной батареи.
¾ Не выполнять процедуру быстрого пуска в случае, если
батарея отсоединена от автомобиля. Наличие батареи
является первостепенным условием для устранения
избыточного напряжения, которое может возникнуть под
воздействием энергии, накопленной в соединительных
кабелях на этапе быстрого пуска.
¾ Для облегчения быстрого пуска всегда выполнять
быструю зарядку в течение 10-15 минут.
При открытом меню программирования использование
пуско-зарядного устройства невозможно.
¾ Нажать кнопку [Setting Menu] для старта функции
программирования пуско-зарядного устройства и
прокрутить меню при помощи кнопок [◄►].
¾ В зависимости от содержимого при помощи кнопок
[▲▼] можно выбрать параметр или изменить цифровое
значение. При переходе к следующему параграфу
внесенное изменение активируется.
Описание элементов управления
¾ Выбор программы быстрого пуска "BOOSTER"
Этапы программы пуска: Рис.6
1) Проверка батареи на предмет сульфатации.
10) Быстрый пуск с подачей следующих сообщений
"CHECK": слишком низкое напряжение батареи:
идет зарядка при ограниченном токе.
"GO" = готовность к быстрому пуску
"RUN" = идет быстрый пуск (4 секунды)
"WAIT" = время паузы (40 секунд)
¾ Выбрать напряжение батареи.
Предусмотрены следующие
батарей: 6, 12, 24 Вольт
¾ Нажать кнопку [Setting Menu] для выхода из режима
программирования.
Индикация
В правой части экрана могут появляться следующие
предупреждающие значки рис.1,1 –(05).
Работа пуско-зарядного устройства при появлении значков
не прерывается. Тем не менее, значки продолжают
отображаться для предупреждения пользователя.
варианты напряжения
101