Junto con la corriente de carga "Amp" se visualiza la gama de
baterías recomendada para esa corriente "Ah Mín. - Ah Máx.".
L
Algunas baterías pueden requerir diferentes valores.
En caso de dudas, consulta el manual de instrucciones
de la batería.
¾ Presiona el botón [Setting Menu] para salir de la
programación.
"Safe Charge & Boost"
Durante todas las fases de recarga y arranque rápido está
siempre activa la protección para la electrónica del vehículo
(limitador de sobretensión)
En casos particulares, el usuario puede necesitar eliminar
esta protección.
¾ Para deshabilitar la protección presiona simultáneamente
los botones [◄►] durante dos segundos.
L
Se visualiza el incono "!" a la derecha de la pantalla.
La función está deshabilitada en el programa
para la desulfatación "DESULF"
Modificación umbrales de recarga
Para cargar baterías especiales puedes modificar los
umbrales de tensión "Volt" configurados en los programas.
¾ Para habilitar el Menú para controlar los umbrales, presiona
el botón [Setting Menu] durante 4 segundos.
Los umbrales que puedes modificar son:
S1 = Umbral de final de carga
S2 = Umbral de ecualización
S3 = Umbral de mantenimiento
L
Se visualiza el incono "P" a la derecha de la pantalla.
Para restaurar los valores originales basta seleccionar una
tensión o tipo de batería diferente.
Arrancar un vehículo con motor
L
Se debe seleccionar el programa de arranque rápido
"Boost"
L
"Safe Charge & Boost" Durante el arranque rápido está
siempre activa la protección para la electrónica del
vehículo (limitador de sobretensión). No se puede excluir.
¾ Lleva el interruptor [F] a la posición I/ON para encender el
cargador de baterías.
¾ Presiona los botones [◄►] para visualizar la información
sobre el funcionamiento. Los datos visualizados son los
siguientes:
Primer Menú
10)
Tensión de la batería
950593-04 15/02/16
12)
Programa seleccionado
13)
Cuenta segundos (disponibles en el estado
"WAIT" y "RUN")
05)
Iconos de señalización (véase apartado
"Señalizaciones")
11)
Señalización del ciclo de arranque: "Stop";
"CHECK"; "GO"; "RUN"; "Wait"
Segundo Menú
08)
Tensión de la batería
09)
Corriente de arranque
¾ Para comenzar el arranque rápido, presiona el botón
[Test & go ] durante 1 segundos.
El cargador de baterías realiza la prueba de sulfatación de
la batería: el LED [A] parpadea durante la realización de
la prueba para luego permanecer encendido hasta que la
batería se cargue.
Si al final de la prueba se visualizar el icono "S", significa que
la batería ha sufrido una descarga profunda y ha comenzado
un proceso de sulfatación .
En este caso se recomienda realizar el programa de
desulfatación.
El programa seleccionado no es interrumpido por la
señalización "S".
El programa de arranque rápido controla la tensión de la
batería. Si es inferior a un valor de seguridad, se visualizar el
mensaje "CHECK".
En esta condición el cargador de baterías suministra una
corriente de 5 Amp hasta alcanzar una tensión adecuada
para el arranque rápido.
Si la batería está muy descargada, para agilizar el
procedimiento, se recomienda interrumpir el arranque rápido
y realizar una carga rápida de 10-15 minutos.
Cuando se visualiza el mensaje "GO" puedes arrancar el
vehículo.
¾ Gira la llave de arranque del vehículo. El arranque
rápido tiene una duración de 4" "RUN" y es seguido
por una pausa de 40" "WAIT".
L
Los ciclos son controlados por el microprocesador: no es
posible arrancar un vehículo durante la fase de pausa.
Durante el tiempo de pausa la batería es recargada con
una corriente de 5 Amp.
¾ Para interrumpir el arranque rápido, presiona el botón
[Test & go ] durante 1 segundos.
IMPORTANTE para el ARRANQUE
Antes de realizar el arranque rápido, lee atentamente las
instrucciones suministradas por el fabricante del vehículo
y de la batería.
Para no dañar la electrónica del vehículo:
¾ No realizar el arranque rápido si la batería está sulfatada
o averiada.
¾ No realizar el arranque rápido con la batería desconectada
del vehículo: la presencia de la batería es determinante
para eliminar eventuales sobretensiones que se pudieran
generar por efecto de la energía acumulada en los cables
de conexión durante la fase de arranque rápido.
¾ Para facilitar el arranque rápido, se recomienda realizar
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