Deca SC 3300B Manuel D'instruction page 107

Натисни Menu (Меню)
10) Напрежение на акумулатора
12) Избрана програма
13) Броячи на секундите (налични в състояние "Wait"
и "Run")
05) Икони за сигнализация ( виж параграф
"Сигнализации")
11) Сигнализация за цикъла на стартиране: "Stop";
"Check"; "Go"; "Run"; "Wait"
Второ Меню
08) Напрежение на акумулатора
09) Ток за стартиране
¾ За започване на бързия старт, натисни бутона [Test
& go ] в продължение на 1 секунди.
Зарядното за акумулатори извършва тест за сулфатиране
на акумулатора: светодиодът [A] премигва по време на
продължителността на теста, за да остане включен след
това, докато батерията не се зареди.
Ако в края на теста се появи иконата "S", това означава,
че акумулаторът е зареден напълно и е започнал процес
на сулфатиране.
В този случай се препоръчва да се изпълни програмата
за десулфатиране.
Избраната програма не се прекъсва от сигнализацията
"S".
Програмата за бърз старт контролира напрежението на
акумулатора. Ако е по-ниско от дадена защитна стойност,
се появява надписът "CHECK".
В това положение, зарядното за акумулатори подава ток
от 5 Amp до достигането на подходящо напрежение за
бързия старт.
Ако акумулаторът е много разреден, за да се ускори
процедурата, се препоръчва да се прекъсне бързото
стартиране и да се извърши бързо зареждане за 10-15
минути.
Когато се появи надписът "GO", можеш да запалиш
превозното средство.
¾ Завърти ключа за запалване на превозното средство.
Бързото стартиране продължава 4" "RUN" и е
последвано от пауза от 40" "WAIT".
L
Циклите се управляват от микропроцесор: автомобил
не може да бъде запален по време на фазата на
пауза. По време на фазата на пауза, акумулаторът е
презареден ток от 5 Amp.
¾ За прекратяване на бързия старт, натисни в
продължение на 1 секунди бутонът [Test & go ]
950593-04 15/02/16
ВАЖНО за СТАРТИРАНЕТО
„ Преди да се извърши бързото стартиране, прочети
в н и м ател н о и н с т ру к ц и и те , п р ед о с та ве н и от
производителя на автомобила и на акумулатора.
За да се повреди електрониката на автомобила:
¾ Не извършвайте бързото стартиране, ако акумулаторът
е сулфатиран или повреден.
¾ Не извършвайте бързото стартиране, с акумулатор,
свързан с автомобила: наличието на акумулаторът
е определящо за отстраняването на евентуални
свръхнапрежения, които биха могли да генерират поради
енергията, акумулирана в свързващите кабели по време
на фазите за бързо стартиране.
¾ За да се улесни бързото стартиране, се препоръчва
винаги да се извършва бързо зареждане за 10-15 минути.
Когато си в Менюто за програмиране,
зарядното за акумулатори не може да се
използва.
¾ Натисни бутона [Setting Menu], за да стартираш
прогамирането на зарядното за акумулатори и
превърти Менютата с бутоните [◄►].
¾ В зависимост от съдържанията, чрез бутоните [▲▼]
, можеш да избереш параметър или да промениш
цифрова стойност.
параметър прави активна направената промяна.
Обзор на командите
¾ Избери програмата за бързо стартиране "BOOSTER"
Фазите на стартиране са: Фиг.6
1) Проверка дали акумулаторът е сулфатиран.
10) Бързо стартиране, със следните съобщения:
"CHECK": акумулатор с много ниско напрежение:
текущо зареждане с ограничен ток.
"GO" = готов за бързо стартиране
"RUN" = задействано бързо стартиране (4 секунди)
"WAIT" = време на изчакване (40 секунди)
¾ Избери волтажа на акумулатора.
Напреженията на акумулатора на разположение са: 6, 12,
24 Volt
¾ Натисни бутона [Setting Menu], за да излезнеш от
програмирането
Сигнализации
В дясната страна на екрана огат да се появят
предупредителни икони Фиг.1,1 –(05).
Функционирането на зарядното за акумулатори не се
прекъсва с появяването на иконите, все пак те остават
Преминаването на следващ
106