Deca SC 3300B Manuel D'instruction page 69

stosownym nadzorem lub po odpowiednim pouczeniu w
zakresie bezpiecznego użytkowania urządzenia i zrozumieniu
możliwego ryzyka. Dzieci nie powinny bawić się urządzeniem.
Dzieci nie powinny czyścić lub konserwować urządzenia bez
stosownego nadzoru.
Ładowarka jest przeznaczony wyłącznie do ładowania
akumulatorów „kwasowo-ołowiowych" typu:
D Akumulatory "WET": szczelnie zamknięte z elektrolitem:
konserwacja w niewielkim zakresie lub bezkonserwacyjne
(MF).
D Akumulatory "AGM": szczelnie zamknięte (VRLA) z
elektrolitem wchłoniętym przez materiał absorbujący
D Akumulatory "GEL" szczelnie zamknięte (VRLA) z
elektrolitem w postaci ŻELU.
„ Nigdy nie próbuj ładować akumulatorów, które nie mogą być
ładowane lub innych niż wskazane typów.
„ Nigdy nie ładuj zamarzniętego akumulatora, ponieważ może
eksplodować.
Ładowarka służy wyłącznie do użytku w
pomieszczeniach.
UWAGA: GAZ WYBUCHOWY!
„ Akumulatory, w trakcie normalnej pracy, wytwarzają gaz o
właściwościach wybuchowych (wodór), a jeszcze większe
jego ilości podczas ładowania.
Unikaj tworzenia płomieni lub iskier.
„ Ładowarka do akumulatorów nie posiada elementów takich,
jak wyłączniki i przekaźniki, które mogłyby doprowadzić do
iskrzenia. W przypadku użytkowania ładowarki w garażu,
warsztacie, czy w podobnych miejscach, należy umieścić
ją we właściwy sposób, z dala od akumulatora oraz na
zewnątrz pojazdu i na zewnątrz komory silnika.
„ Celem uniknięcia powstawania iskier, należy upewnić
się, czy zaciski są dobrze zamocowane do biegunów
akumulatora w czasie ładowania.
„ Nigdy nie pozwalaj, aby zaciski przewodów się wzajemnie
stykały.
„ Przy podłączaniu zacisków do baterii nie wolno zamienić
biegunowości
Upewnij się, że wtyczka jest wyjęta z gniazda
zanim podłączysz lub odłączysz zaciski
przewodów. .
W trakcie ładowania zapewnij odpowiednią
wentylację.
„ Zawsze zakładaj okulary ochronne z osłonkami bocznymi,
kwasoodporne rękawice i kwasoodporną odzież.
„ Nigdy nie używaj ładowarki z uszkodonymi przewodami, lub
w przypadku jej uderzenia lub uszkodzenia.
„ Nigdy nie wolno podejmować prób demontażu ładowarki.
Jeśli zachodzi potrzeba naprawy należy urządzenie
dostarczyć do serwisu posiadającego autoryzację.
„ Przewód zasilający może wymieniać wyłącznie osoba
posiadająca kwalifikacje.
„ Nigdy nie stawiaj ładowarki akumulatora na łatwopalnych
powierzchniach.
„ Nigdy nie umieszczaj ładowarki wraz z przewodami w wodzie
lub na mokrych powierzchniach.
„ Ustawiaj ładowarkę akumulatora w miejscu z odpowiednią
950593-04 15/02/16
wentylacją; nigdy nie nakrywaj jej innymi przedmiotami, ani
nie zamykaj wewnątrz pojemników lub zamkniętych półek.
Montaż i podłączenie elektryczne
¾ Sprawdzić, czy sieć elektryczna dostarcza napięcia i
częstotliwości odpowiedniej dla urządzenia.
¾ Sprawdzić, czy linia elektryczna jest zaopatrzona w
bezpiecznik lub automatyczny wyłącznik odpowiedni dla
maksymalnego poboru mocy urządzenia.
¾ Urządzenie może być podłączone tylko i wyłącznie do
systemu zasilania wyposażonego w przewód uziemiający.
¾ Wtyczka zasilania: jeżeli urządzenie nie posiada
własnej wtyczki należy podłączyć przewód do wtyczki
znormalizowanej (2P+T dla 1Ph) o odpowiednim natężeniu
przepływu. Rys.5
Podłączenie ładowarki do akumulatorów:
kolejność postępowania
Przed włączeniem ładowarki należy upewnić się, czy
wybrane napięcie akumulatora jest poprawne. Błędne
wykonanie wyboru może spowodować szkody na
rzeczach i osobach.
Aby uniknąć uszkodzenia układu elektronicznego
pojazdu, przed ładowaniem akumulatora czy przed
szybkim rozruchem, należy przeczytać uważnie
instrukcje użytkowania dostarczone zarówno przez
producenta pojazdu, jak i przez producenta akumulatora.
¾ Podłączyć czerwony zacisk ładowarki (+) do dodatniego
bieguna akumulatora, a czarny zacisk ładowarki (-) do
ujemnego bieguna akumulatora
¾ Jeżeli akumulator zamontowany jest w samochodzie, należy
najpierw podłączyć zacisk do bieguna akumulatora, który nie
jest połączony z nadwoziem, a następnie podłączyć drugi
zacisk do nadwozia, w punkcie oddalonym od akumulatora
i od przewodu benzynowego.
¾ Podłączyć ładowarkę do zasilania.
¾ Obrócić przełącznik [F] w położenie 1/ON.
¾ Aby przerwać ładowanie najpierw należy odłączyć zasilanie
z sieci, następnie odłączyć zacisk ładowarki od nadwozia
(masy) pojazdu lub od bieguna ujemnego (-), a następnie
zacisk ładowarki od bieguna dodatniego akumulatora (+).
Ustawianie prądu ładowania
Prąd ładowania pobierany w czasie procesu zależy od stanu
samego akumulatora. W modelach umożliwiających wstępną
regulację prądu ładowania należy ustawić prąd ładowania na
wielkość równą 10% nominalnej pojemności akumulatora.
(przykład: I = 4 A, dla akumulatora o pojemności 40 Ah)
Akumulatory typu ŻEL zazwyczaj wymagają wyższych wartości
prądu od średnich używanych wartości.
Akumulatory typu AGM Power zazwyczaj wymagają niższych
wartości prądu od średnich używanych wartości.
Sprawdzić, czy pojemność akumulatora (Ah) nie jest mniejsza,
niż wartość podana na ładowarce (C-Min)
Równoczesne ładowanie kilku akumulatorów (Rys. 3)
Po prostu czas ładowania zwiększa się proporcjonalnie do
liczby akumulatorów, które mają być ładowane.
„ Nie ładować jednocześnie akumulatorów różnych typów
lub o różnych pojemnościach (Ah), albo o różnym stopniu
naładowania.
68