Deca SC 3300B Manuel D'instruction page 28

Primeiro Menu
10) Tensão da bateria
12) Programa seleccionado
13) Contador de segundos (disponíveis no estado
"Wait" e "Run")
05) Ícone de sinalização (ver parágrafo
"Sinalizações")
11) Sinalização do ciclo de activação: "Stop";
"Check"; "Go"; "Run"; "Wait"
Segundo Menu
08) Tensão da bateria
09) Corrente de activação
¾ Para iniciar a activação rápida, pressionar o botão [Test
& go ] durante 1 segundos.
O carregador de baterias realiza o teste de sulfatação da
bateria: o led [A] lampeja durante o teste e depois permanece
aceso até que a bateria não seja carregada.
Se com a finalização do teste aparecer o ícone "S", significa
que a bateria sofreu uma descarga profunda e foi iniciado um
processo de sulfatação.
Neste caso recomenda-se
dessulfatação.
O programa seleccionado não é interrompido pela sinalização
"S".
O programa de activação rápida controla a tensão da bateria.
Se for inferior a um valor de segurança aparece a mensagem
"CHECK".
Nesta condição, o carregador de baterias distribui uma
corrente de 5 Amp até atingir uma tensão adequada para a
activação rápida.
Se a bateria estiver muito descarregada, para agilizar o
procedimento recomenda-se interromper a activação rápida
e realizar uma carga rápida de 10-15 minutos.
Quando aparece a mensagem "GO" o veículo pode ser
arrancado.
¾ Girar a chave de arranque do veículo. A activação rápida
possui uma duração de 4" "RUN" e é seguida por uma
pausa de 40" "WAIT".
L
Os ciclos são controlados por microprocessador: não é
possível arrancar um veículo durante a fase de pausa.
Durante o tempo de pausa, a bateria é recarregada com
uma corrente de 5 Amp.
¾ Para interromper a activação rápida, pressionar o botão
[Test & go ] durante 1 segundos.
IMPORTANTE para a ACTIVAÇÃO
„ Antes de realizar a activação rápida, ler atentamente as
instruções fornecidas pelo fabricante do veículo e da bateria.
Para não danificar os componentes electrónicos do veículo:
950593-04 15/02/16
realizar o programa
¾ Não realizar a activação rápida se a bateria estiver sulfatada
ou desgastada.
¾ Não realizar a activação rápida com a bateria desconectada
do veículo: a presença da bateria é determinante para
a eliminação de eventuais sobretensões que poderiam
gerar-se para o efeito da energia acumulada nos cabos de
desconexão durante a fase de activação rápida.
¾ Para facilitar a activação rápida, recomenda-se realizar
sempre uma carga rápida de 10-15 minutos.
Programar o activador
L
Enquanto estiver no Menu de programação não será
possível utilizar o carregador de baterias.
¾ Pressionar o botão [Setting Menu] para activar a
programação do carregador de baterias e percorrer os
Menus com o botão [◄►].
¾ De acordo com as situações, com os botões [▲▼] é
possível seleccionar um parâmetro ou trocar um valor
numérico. A passagem a um parâmetro posterior torna
activa a alteração realizada.
Visão panorâmica dos comandos
¾ Seleccionar o programa de activação rápida "BOOSTER"
As fases dos programas de activação são:
1) Verificar se a bateria está sulfatada.
10) Activação rápida, com as seguintes mensagens:
"CHECK": bateria em tensão muito baixa: carga em
curso em corrente limitada.
"GO" = pronto para a activação rápida
"RUN" = activação rápida em funcionamento (4
segundos)
"WAIT" = tempo de espera (40 segundos)
Seleccionar a voltagem da bateria.
de
As tensões de bateria à disposição são: 6, 12, 24 Volt
¾ Pressionar o botão [Setting Menu] para sair da
programação
No lado direito do ecrã podem aparecer ícones de advertência
Fig.1,1 –(05).
O funcionamento do carregador de baterias não é
interrompido ao aparecer os ícones, no entanto estes se
tornam visíveis para informar o utilizador.
"S" = O programa em curso analisou a bateria e encontrou
uma provável sulfatação da bateria.
"T" = A sonda de temperatura utilizada para compensar
a tensão de saída com base na temperatura ambiente
está desgastada ou o cabo está interrompido.
"!" = SAFE CHARGE & BOOST DESACTIVADO.
"P" = Valores dos limiares de carga modificados pelo
Sinalizações
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