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Mise en service
8.2 Consignes de sécurité
8.2
Consignes de sécurité
Choc électrique lors du raccordement à des réseaux d'alimentation avec mise à la terre
insuffisante
Le raccordement du moteur à des réseaux d'alimentation insuffisamment mis à la terre
peut, en cas de défaut, entraîner la mort, des blessures graves et endommager le moteur.
• Raccorder les moteurs comme une partie intégrante du système d'entraînement à des
• S'assurer de la compatibilité des appareils SINAMICS et des moteurs avec le dispositif
• Dans les réseaux avec conducteur de ligne relié à la terre, tels que les réseaux TT, mettre
• Lors du fonctionnement sur des réseaux IT, un dispositif de surveillance doit
Choc électrique lors de la vérification de la résistance d'isolement
Lors de la mesure ou immédiatement après, des tensions élevées peuvent être présentes
aux bornes. Celles-ci peuvent entraîner la mort ou des blessures graves par choc électrique.
Le contact avec des pièces sous tension entraîne des chocs électriques.
• Seules des personnes qualifiées sont habilitées à intervenir sur des installations à courant
• Avant le début de la mesure de la résistance d'isolement, se référer au mode d'emploi de
• Ne pas toucher les bornes pendant ou immédiatement après la mesure.
• Lorsque les câbles d'alimentation réseau sont branchés, s'assurer qu'aucune tension ne
Danger de mort dû à l'éjection de pièces
La rotation des rotors et par conséquent l'éjection de pièces qui peut en résulter peuvent
entraîner la mort ou des blessures.
• Sécuriser les organes de transmission en rotation avec une protection contre les contacts
• Sécuriser les pièces non fixées, p. ex. les clavettes, contre l'éjection.
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ATTENTION
réseaux TN et TT avec point neutre relié à la terre ou à des réseaux IT.
différentiel résiduel (DDR) selon EN 61800-5-1 avant de raccorder les appareils et les
moteurs à un réseau d'alimentation doté de dispositifs différentiels résiduels (DDR).
en place un transformateur de séparation avec point neutre relié à la terre (côté
secondaire) entre le réseau et le système d'entraînement, afin d'empêcher toute
surcharge de l'isolation du moteur.
communiquer le premier défaut entre une partie active et la terre. Eliminer ces défauts
immédiatement.
ATTENTION
fort.
l'appareil de mesure d'isolement utilisé.
pourra être appliquée.
ATTENTION
fortuits.
Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2
Manuel de montage, 10/2021, A5E50074509D AB
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