Circuit De Refroidissement; Matériaux Utilisés Dans Le Circuit De Refroidissement Du Moteur - Siemens SIMOTICS M-1FE2 Instructions De Montage

Moteurs incorporés pour sinamics s120
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Composants du moteur, caractéristiques et options
4.2 Refroidissement
4.2.2

Circuit de refroidissement

Remarque
Les processus électrochimiques intervenant dans un système de refroidissement doivent être
minimisés par le choix des matériaux.
• Eviter les installations à matériaux mixtes, c'est-à-dire constituées de matières différentes
telles que le cuivre, le laiton, le fer, le zinc, et les matériaux halogénés (tuyaux et joints en
PVC).
Refroidir le moteur incorporé avec un circuit de refroidissement semi-ouvert ou fermé.
Tableau 4- 4 Description des circuits de refroidissement
Définition
Circuit de refroidissement
fermé
Circuit de refroidissement
semi-ouvert
Remarque
Mise en place des conduites d'eau de refroidissement
Les conduites d'eau de refroidissement électriquement conductrices ne doivent pas être en
contact avec des pièces conductrices.
• Mettre en place uniquement des conduites d'eau de refroidissement isolées ou bien les
isoler après la pose.
• Fixer solidement les conduites d'eau de refroidissement.
Dans le système de refroidissement, tous les composants (moteur, échangeur de chaleur,
tuyauterie, pompe, réservoir de compensation) doivent être munis d'une liaison
équipotentielle.
• Installer la liaison équipotentielle dans les règles de l'art à l'aide d'une barre ou d'une
tresse en cuivre de section correspondante.
Matériaux utilisés dans le circuit de refroidissement du moteur
• Choisir les matériaux utilisés dans le circuit de refroidissement en fonction des matériaux
du moteur.
Tableau 4- 5 Matériaux utilisés dans le circuit de refroidissement du moteur
Circuit de l'enveloppe
Enveloppe réfrigérante
Joints toriques
68
Description
Le réservoir de compensation est fermé et possède une soupape de
surpression. L'oxygène ne peut pas pénétrer dans le circuit de
refroidissement. Le liquide de refroidissement ne circule que dans les
moteurs et les variateurs, ainsi que dans les composants requis pour
l'évacuation de la chaleur.
Contrairement au circuit de refroidissement fermé, l'oxygène peut se
mélanger au liquide de refroidissement par le biais du réservoir de
compensation.
réfrigérante
Acier ou aluminium (voir dessin coté)
FKM (ISO 1629)
Matériau
Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2
Manuel de montage, 10/2021, A5E50074509D AB

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