Siemens SIMOTICS M-1FE2 Instructions De Montage page 69

Danger de mort dû à l'explosion du système de refroidissement
Lorsqu'un moteur est exploité sans refroidissement, il surchauffe. Si de l'eau de
refroidissement pénètre dans le moteur chaud, de la vapeur chaude sous haute pression se
forme instantanément. Le système de refroidissement par eau peut par conséquent exploser
et entraîner la mort, des blessures graves et des dommages matériels.
• Ne jamais exploiter le moteur sans refroidissement.
• Mettre en service le circuit de refroidissement uniquement sur un moteur refroidi.
Risque de brûlure par contact avec les surfaces chaudes
La carcasse du moteur peut atteindre des températures élevées pendant le fonctionnement
et provoquer des brûlures en cas de contact.
• Ne pas toucher les surfaces chaudes.
• Laisser refroidir le moteur avant de commencer à exécuter des travaux.
• Utiliser des équipements de protection individuelle appropriés, p. ex. des gants.
IMPORTANT
Dégâts matériels dus à l'effet de la série des potentiels électrochimiques
Lors de l'utilisation de différents matériaux conducteurs, des dégâts matériels peuvent se
produire sous l'effet de la série des potentiels électrochimiques.
• Ne pas utiliser de zinc dans le circuit de refroidissement.
• Pour les conduites et la robinetterie, utiliser du laiton, de l'acier inoxydable ou du
IMPORTANT
Endommagement du moteur dû à l'absence de refroidissement
L'exploitation du moteur sans refroidissement peut endommager ou détruire celui-ci.
• Exploiter le moteur uniquement avec un circuit de refroidissement par eau fermé avec
• Avec un moteur à refroidissement par air (version spéciale), exploiter le moteur
Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2
Manuel de montage, 10/2021, A5E50074509D AB
ATTENTION
PRUDENCE
plastique.
un groupe frigorifique.
uniquement si le ventilateur est en marche selon la spécification du projet.
Composants du moteur, caractéristiques et options
4.2 Refroidissement
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