Hydrauliköl; Batterie - Jacobsen Sand Scorpion Manuel De L'opérateur Et De Sécurité

6 WARTUNG
6.10 HYDRAULIKÖL __________________________________________________________________
Den Hydraulikflüssigkeitsstand täglich vor dem Anlassen prüfen.
Der Ölstand muß sich an der Voll-Markierung am Meßstab befin-
den.
Das Hydrauliköl alle 250 Betriebsstunden ablassen und wech-
seln, wenn eine Hauptkomponente ausgefallen ist oder wenn
das Auftreten von Wasser, Schaumbildung oder eines ranzigen
Geruchs im Öl festgestellt wird (Anzeichen auf übermäßige
Hitze).
Den ersten Ölwechsel nach den ersten 50 Betriebsstunden
durchführen.
!
ACHTUNG
Den Ölstand nicht prüfen, wenn das Öl heiß ist. Die Öltempe-
ratur muß bei 16 - 32 °C liegen.
Prüfung des Hydraulikflüssigkeitsstands:
1. Das Gerät auf einem ebenen, waagerechten Untergrund
abstellen.
2. Den Bereich um den Verschlußdeckel herum gründlich rei-
nigen, um zu vermeiden, daß Verunreinigungen in den
Öltank eindringen und das System verschmutzen.
3. Die Einfüllkappe entfernen und mit dem Meßstab den
Ölstand prüfen.
Ersetzen der Hydraulikflüssigkeit:
1. Die Ablaßschraube unten aus dem Hydrauliktank ausdre-
hen und die Kappe oben am Tank lösen oder entfernen.
2. Nachdem die gesamte Flüssigkeit abgelassen worden ist,
die Ablaßschraube eindrehen und den Hydrauliktank bis auf
25 mm unterhalb der Oberseite des Tanks auffüllen. Jacob-
sen-Hydrauliköl ISO VG68 verwenden.

6.11 BATTERIE _______________________________________________________________________

VORSICHT:
Bei Arbeiten an Batterien stets isolierte
!
Werkzeuge verwenden und eine Schutzbrille sowie
Schutzkleidung tragen. Es müssen alle Anweisungen
des Batterieherstellers gelesen und befolgt werden.
1. Vor Arbeiten an der Batterie ist unbedingt sicherzustellen,
daß der Zündschalter auf „AUS" steht und der Zündschlüs-
sel abgezogen wurde.
2. Vor dem Abnehmen oder Anschließen von Batteriekabeln
muß die Polarität der Batterie überprüft werden.
• Beim Einbau der Batterie stets zuerst das rote positive (+)
Batteriekabel und dann das schwarze negative (−) Mas-
sekabel anschließen.
• Beim Ausbau der Batterie stets zuerst das Massekabel (−)
und dann das positive (+) Kabel abnehmen.
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3.
Hydraulikölfilter
Bei jedem Wechseln der Hydraulikflüssigkeit den Filter ersetzen.
1.
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2.
3.
3.
4.
5.
Wenn die Batterie ersetzt wird, siehe Abschnitt 2.4 für die Batte-
rie-Spezifikationen.
Das System entlüften.
Alle Gerätefunktionen etwa fünf Minuten lang betreiben,
damit das System entlüftet und der Ölstand stabilisiert wird.
Wenn der Ölstand stabilisiert ist und das System entlüftet
wurde, den Tank bis zur Vollmarkierung auf dem Meßstab
auffüllen. Den Motor anlassen und überprüfen, ob der
Ölalarm abgeschaltet bleibt.
Die Umgebung des Filterkopfes reinigen und den alten Fil-
ter (A) und die Dichtung dann entfernen. Einen neuen Filter
mit einer neuen Dichtung anbringen. Nur von Hand anzie-
hen.
Den Motor bei Leerlaufdrehzahl mit dem Hydrauliksystem in
Neutralstellung fünf Minuten lang laufen lassen.
Den Hydraulikölstand prüfen.
A
Den Batteriesäurestand alle 100 Betriebsstunden prüfen.
Die Kabelenden und Batteriepole mit Stahlwolle reinigen.
Eine Lösung aus Natron und Wasser zum Reinigen der Bat-
terie verwenden. Die Lösung darf nicht in die Batteriezellen
eindringen.
Die Kabel sicher an den Batteriepolen befestigen und Pole
und Kabelenden zum Korrosionsschutz leicht mit dielektri-
schem Silikonfett einschmieren. Die Abdeckungen auf den
Batteriepolen lassen.
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Abbildung 6C