Pokyny K Použitĺ; Kontrola Hladiny Oleje; Kontrola Vzduchového Filtru; Doplnění Paliva - Stiga WBE Série Manuel D'utilisation

4
CS
5. POKYNY K POUŽITĺ
5.1 PŘED KAŽDÝM POUŽITĺM
Před každým použitím motoru je dobré provést
řadu kontrol zaměřených k ujištění se o správném
fungování motoru.

5.1.1 Kontrola hladiny oleje

Pro použití typu oleje se držte uvedených indikací
ve specifické kapitole.
a) Umístěte stroj na vodorovné ploše.
b) Vyčistěte místo kolem plnícího víčka.
c) Odšroubujte uzávěr (1), očistěte konce tyčky
ukazatele hladiny (2) a nasaďte uzávěr nazna-
čeným způsobem, aniž byste jej zašroubovali.
d) Vytáhněte uzávěr s tyčkou ukazatele a zkont-
rolujte hladinu oleje, která se musí pohybovat
mezi dvěma značkami «MIN» a «MAX».
e) Doplňte, je-li to nutné, olejem stejného typu,
až po dosažení hladinu «MAX», dávejte přitom
pozor, abyste nevylili olej mimo plnící otvor.
f) Znovu zašroubujte uzávěr (1) na doraz a očistě-
te všechny stopy případně vylitého oleje.
5.1.2 Kontrola vzduchového filtru
Efektivnost vzduchového filtru je nevyhnutelnou
podmínkou pro správné fungování motoru; ne-
spouštějte motor, chybí-li filtrující část, má závadu
nebo není dostatečně nasátá olejem.
a) Vyčistěte místo kolem krytu (1) filtru.
b) Sejměte víko (1) po odepnutí jazýčků (2);
c) Zkontrolujte stav filtračního členu (3), který mu-
sí být neporušený, čistý a dokonale funkční; v
opačném případě proveďte jeho údržbu nebo
výměnu (viz 6.5).
d) Namontujte zpátky kryt (1).
5.1.3 Doplnění paliva
DŮLEŽITÁ INF.
umělohmotné součásti motoru nebo stroje, abys­
te zamezili jejich poškození, a v případě, že k
němu dojde, okamžitě očistěte každou stopu po
rozlitém benzínu. Záruka se nevztahuje na po­
škození u mě loh motných součástí způsobená
benzínem.
Údaje o palivu jsou uvedeny v kapitole "Tech nické
údaje".
Zabraňte rozlití benzínu na
Doplnění musí být prováděno za studeného mo-
toru.
a) Umístěte stroj na vodorovné ploše.
b) Očistěte místo kolem plnícího víčka (1).
c) Odšroubujte víčko (1).
d) S použitím čistého trychtýře (2) přidejte palivo,
aniž byste překročili spodní vnitřní okraj (3)
plnicího hrdla, a dávejte přitom pozor, abyste
nezpůsobili únik benzinu.
e) Vložte zpátky víčko (1), úplně dotáhněte, opět
očistěte všechny stopy případně vylitého ben-
zínu.
5.1.4 Čepička svíčky
Pevně připojte krytku (1) kabelu ke svíčce (2)
a ujistěte se, zda se uvnitř samotné krytky a na
koncovce svíčky nenacházejí úlomky nebo špína.
5.2 STARTOVÁNĺ MOTORU (za studena)
Startování motoru musí vždy proběhnout se všemi
součástmi příslušenství vyřazenými (jsou-li sou-
částí stroje) a s ovládacím prvkem pojezdu (je-li
součástí) v poloze "neutrálu".
a) Nastavte ovládací prvky stroje dle návodu k
použití samotného stroje.
b) • Motory s akcelerací:
Přesuňte páku akcelerace (1) do polohy
«CHOKE»;
nebo
• Motory bez akcelerací:
Stisknout tlačítko zařízení na obohacení směsi
«PRIMER» (2) 3 krát za účelem podpory
obohacení směsi v karburátoru.
• Manuální startování
a) Uchopte rukojeť (3) startovacího lanka a pomalu
potáhněte, dokud neucítíte určitý od por. Nyní
rázně potáhněte za startovací lanko.
b) Po nastartování motoru uvolněte lanko.
POZNÁMKA
nedojde ihned, celý postup zopakujte.
• Elektrické startování (je-li součástí)
a) Nastartujte otočením klíče zapalování (4), jak je
naznačeno v návodu k použití stroje.
Po několika sekundách pomalu přesuňte akce-
lerační páku (1) z polohy «CHOKE» do po lohy
«FAST» nebo «SLOW».
Když k nastartování motoru