2
CS
tohoto úkonu a pokaždé, kdy je s palivem
manipulováno.
– palivo doplňujte před nastartováním mo
toru; nesnímejte víčko palivové nádrže a
nedoplňujte palivo za chodu a/nebo je-li
motor horký;
– když palivo vyteče, nestartujte motor, ale
vzdalte stroj od prostoru, na kterém se pa
livo vylilo, a zabraňte tak možnosti vzniku
požáru, dokud se palivo nevysuší a nedojde
k rozptýlení benzinových výparů.
– vždy zpátky nasaďte a dobře upevněte víčka
nádrže a palivové nádrže.
4) Poškozený tlumič výfuku a ochrany oka
mžitě vyměňte.
C) BĚHEM POUŽITĺ
1) Nestartujte motor v uzavřených prostorech,
kde vzniká nebezpečí nahromadění plynů,
které obsahují oxid uhelnatý.
2) Nepoužívejte startovací kapaliny nebo jiné
podobné výrobky.
3) Neměňte nastavení motoru, a nedovolte,
aby motor pracoval při příliš vysokých otáč
kách.
4) Nenaklánějte stroj bokem až do takové
míry, která by umožňovala únik benzinu z
uzávěru nádrže motoru.
5) Nedotýkejte se žeber válce a ochrany
tlumiče, dokud motor dostatečně nevychladl.
6) Před kontrolou, čištěním nebo prací na
stroji nebo na motoru zastavte motor a odpojte
kabel svíčky.
7) Nenechávejte motor točit bez svíčky.
8) Stroj přepravujte s prázdnou nádrží.
D) ÚDRŽBA A SKLADOVÁNĺ
1) Pravidelná údržba je zásadou pro bez
pečnost a pro uchování dobré úrovně služby
sekačky.
2) Neskladujte stroj s benzinem v nádržce v
místnosti, ve které by benzinové výpary moh
ly dosáhnout plamene, jiskry nebo silného
zdroje tepla.
3) Před umístěním stroje v jakémkoli prostředí
nechte vychladnout motor.
4) Abyste snížili riziko požáru, očistěte před
uskladněním motor, tlumič výfuku a prostor
pro skladování benzinu od zbytků trávy, listí,
přebytečného maziva nebo libovolného snad
no zápalného materiálu.
5) Je-li nutné vypustit palivovou nádrž, pro
vádějte tuto operaci v otevřeném prostoru a s
motorem zastudena.
6) Nikdy nepoužívejte motor, který má po
škozené anebo opotřebované díly, z bezbeč
nostních důvodů. Jednotlivé díly musí být
vyměněny a nikdy nesmí být opravovány.
Používejte jenom originální náhradní díly. Díly,
které nemají stejnou kvalitu mohou způsobit
poškození motoru a ohrozit Vaši bezpečnost.
3. SOUČÁSTI A OVLÁDÁNĺ
3.1 SOUČÁSTI MOTORU
1. Rukojeť startovacího lana
2. Víčko palivové nádrže
3. Víčko k plnění oleje s ukazatelem hladiny
4. Kryt vzduchového filtru
5. Tlumič výfuku
6. Ochrana tlumiče
7. Čepička svíčky
8. Výrobní číslo motoru
Zde si zapište výrobní
číslo vašeho motoru
3.2 OVLÁDÁNĺ PLYNU
Ovládací prvek akcelerace (obvykle páka), namon-
tovaný na stroji, je připojen k motoru lankem (1).
Konzultujte návod k použití stroje za účelem identi-
fikace akcelerátoru a příslušných poloh, které jsou
obvykle označeny symboly, odpovídajícími:
CHOKE = pro použití startování
zastudena.
FAST
= odpovídá maximálním
otáčkám; používá se během
pracovní činnosti.
SLOW = odpovídá minimálním otáčkám.
STOP = zastavení motoru (je-li sou čá stí).