Navigation En Eaux Peu Profondes - Mercury 300R HD CMS DTS Manuel D'exploitation Et D'entretien

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CARACTÉRISTIQUES ET COMMANDES
BROCHE DE LIMITEUR DE TRIM (TRIM À VÉRIN UNIQUE)
L'utilisation du bateau à vitesse élevée avec le moteur hors-bord trop rentré peut créer un guidage par
l'étrave excessif, résultant en une perte de contrôle du bateau par l'opérateur. Installer la broche de limite
de trim dans une position qui empêche un trim rentré excessif et utiliser le bateau en toute sécurité.
a
Une broche de limiteur de trim, fixée avec un écrou, est installée des deux côtés du support d'articulation pour
application intensive. L'emplacement de cette broche permet de déterminer la profondeur d'abaissement du
moteur hors-bord. Trois trous de réglage conçus pour régler la limite de trim sont aménagés sur chaque bras
de tableau arrière.
1.
Retirer l'écrou de la broche de limiteur de trim des deux côtés du support d'articulation pour application
intensive.
2.
Retirer les broches et les installer dans les trous de réglage désirés.
3.
Installer et serrer les écrous.

NAVIGATION EN EAUX PEU PROFONDES

Lors de l'utilisation du bateau en eaux peu profondes, le moteur hors-bord peut être relevé au-delà de la
plage de relevage maximum pour éviter de talonner.
1.
Réduire le régime moteur en dessous de 2 000 tr/min.
2.
Relever le moteur hors-bord. Vérifier que les orifices d'admission d'eau demeurent constamment
immergés.
Au-dessous de 2 000 tr/min, le moteur peut être relevé ou abaissé dans n'importe quelle plage. Il est
impératif de redoubler de vigilance lorsqu'on utilise le moteur au-delà de la plage de relevage.
S'assurer que les prises d'eau sont immergées.
Si le moteur est au-dessous de 2 000 tr/min et qu'il se trouve dans la plage de relevage pour
remorquage, le fait de pousser la manette des gaz permettra au moteur d'atteindre un régime
maximum de 4 250 tr/min. Il est conseillé d'utiliser le moteur dans cette plage (au-dessus de la limite
normale de 2 000 tr/min) uniquement pour le chargement/déchargement du bateau depuis une
remorque. Il est conseillé de ne pas utiliser ce régime pendant l'exploitation normale du bateau.
REMARQUE : Si les 4 250 tr/min sont dépassés, le PCM du moteur engage la protection Engine Guardian.
AVERTISSEMENT
!
Côté tribord illustré — côté bâbord similaire
a -
Trous de réglage
b -
Écrou
c -
Broche de limiteur de trim
b
c
66779
48
fra

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