Table des Matières
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4.
Mettre le moteur hors-bord au point mort (N).
c
a -
Marche avant
b -
Point mort
c -
Marche arrière
REMARQUE : Pour le démarrage initial d'un nouveau moteur ou d'un moteur dont le réservoir de carburant
est à sec, se reporter à la Procédure d'amorçage du module d'alimentation en carburant.
5.
Démarrage avec la clé de contact – Placer la clé de contact sur START (Démarrage) puis relâcher la
clé. Le système de démarrage électronique lance automatiquement le moteur pour le faire démarrer.
Si le moteur ne démarre pas, il s'arrête de tourner. Mettre à nouveau la clé de contact sur START
(Démarrage) jusqu'à ce que le moteur démarre.
6.
Après le démarrage du moteur, vérifier qu'un jet d'eau continu s'écoule de l'orifice indicateur de la
pompe à eau.
IMPORTANT : Si de l'eau ne s'écoule pas de l'orifice indicateur de la pompe, arrêter le moteur et vérifier que
l'orifice d'admission d'eau de refroidissement n'est pas obstrué. S'il n'y a aucune obstruction, la pompe à
eau peut être défectueuse ou le système de refroidissement peut être bouché. Ces états causent une
surchauffe du moteur. Faire vérifier le moteur hors-bord par le revendeur. Le moteur sera endommagé s'il
tourne alors qu'il surchauffe.
fra
FONCTIONNEMENT
b
51902
3485
55
a
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