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N° de pièce
Description
du tube
Huile pour relevage
hydraulique et
114
direction assistée
4.
Abaisser et relever complètement le hors-bord pour purger l'air du circuit. Il se peut que le niveau de
liquide baisse. Ajouter du liquide pour relevage hydraulique et direction assistée, sans dépasser le
niveau de remplissage maximum.
5.
Remettre le bouchon de remplissage en place.
Vérification de l'huile de direction hydraulique
La présence de saleté et de contaminants dans le système de direction hydraulique peut endommager les
composants internes du système. Des composants endommagés peuvent causer des blessures graves,
voire mortelles, dues à une perte de contrôle du bateau. Ne pas laisser de la saleté ou des contaminants
pénétrer dans la barre, les flexibles ou le vérin de ce système de direction et effectuer toutes les
procédures d'inspection, d'entretien ou d'assemblage hydrauliques dans une aire de travail propre.
IMPORTANT : Contrôler régulièrement le niveau de l'huile de direction hydraulique. Il est impératif que le
système de direction soit rempli d'huile pour être certain que la barre de gouvernail n'introduira pas d'air dans
le système de direction. Un système de direction hydraulique qui contient de l'air ne répondra pas bien, ou
pas du tout, aux commandes de direction, ce qui pourrait compromettre la maniabilité du bateau. Sur les
systèmes de direction à barre double, il faut toujours contrôler la barre de gouvernail supérieure en premier.
S'il s'avère nécessaire de purger l'air du système, une personne seule ne pourra pas effectuer un
remplissage complet et purger l'air du système de direction. Consultez votre concessionnaire si vous avez
des questions concernant votre système de direction ou lisez les instructions d'installation fournies avec votre
système de direction.
Vérification de l'huile de direction assistée
La présence de saleté et de contaminants dans le système de direction hydraulique peut endommager les
composants internes du système. Des composants endommagés peuvent causer des blessures graves,
voire mortelles, dues à une perte de contrôle du bateau. Ne pas laisser de la saleté ou des contaminants
pénétrer dans la barre, les flexibles ou le vérin de ce système de direction et effectuer toutes les
procédures d'inspection, d'entretien ou d'assemblage hydrauliques dans une aire de travail propre.
fra
ENTRETIEN
Emplacement
Réservoir de la pompe de trim
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!
AVERTISSEMENT
!
81
N° de pièce
92-802880Q1
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